[求助]抗拔桩对车站结构的影响 [复制链接]

大家做地铁车站的时候碰到结构抗浮不够，通过设置抗拔桩满足抗浮要求。车站主体结构内力计算时怎么模拟抗拔桩对结构内力的影响？我觉得这个跟抗浮水位有关，水位取的高，抗拔桩受拉，但是碰到干旱，水位降低了，抗拔桩可能受压。受拉或受压对结构内力影响是不同的，不知道大家怎么考虑的。再就是手算抗浮是不满足抗浮安全系数的要求，但在用软件模拟的时候，结构不存在浮力过大造成的不稳定问题，即使用弹簧模拟也不能得出抗拔桩对结构内力的影响，大家怎么考虑这个问题。

抗拔桩用弹簧模拟，不同水位进行包络进行结构验算

抗拔桩是可以模拟为弹簧的，但弹簧刚度如何确定是个问题。