[热点探讨]填土地基问题 [复制链接]

由于建设用地的紧俏，现在不得不将一些浅丘、坡地进行场坪后用作建筑场地，原地表的起伏，自然会导致整平后的场地有挖有填，近年来，越来越多的工程事故或质量问题表明，填土问题是一个越来越不能小视、非重视不可的问题，在填土地基（或边坡）上，大致归纳一下，常会遇到下面一些问题： |[ocyUsxX  
1.填土地基不均匀沉降问题； }$:#+ (17  
2.填土地基遇水沉陷（程度远比不均沉降凶）； ^jOCenE3  
3.由于1和2的原因，填土地基上的建构筑物基础常出现开裂、倾斜、斜歪等； 3Ta>Ki  
4.填土边坡滑坍、滑坡； A8!Ed$@  
5.填土边坡的支挡结构物（主要是指挡土墙），在一般高度情况下（露高3～6m）就常发生外鼓、滑移、倾覆等等事故。 9FNwpL'C  
个人觉得，填土地基与天然地基还是有很大不同的，可能主要不同表现在以下几个方面： .+vd6Uc5a  
1.填土（高填土）的承载力问题（究竟有没有承载力问题，我觉得高老在他的著作中分析的很有道理，但始终有人觉得填土没有承载力问题）； VF=Z`  
2.填土地基的变形问题(尤其是在雨季)； 6F-JK1i  
3.填土地基的稳定性问题； $+TYvA'N  
这些问题困扰好久了，但确实是又不能找到一个很好的解决办法，或者说能够稍微想得透彻些，不知道这些问题的出现是不是仅仅由施工质量不良所引起，比如说填料的级配、质量较差；碾压中未按最佳念水量控制；未按要求分层碾压，回填不密实，未达到设计要求的压实系数；等等，不可否认，这些因素对填土地基质量非常重要，但除此以外，对于填土地基，究竟还有没有，或者说还有哪些是我们没有认识到的，为什么填土地基（边坡）会出现这么多的质量事故或问题？它的承载力、变形、稳定性问题真的没有什么特殊之处吗？如果有的话，究竟表现在哪些方面，我们对填土地基应该引起什么样的重视？ y;:]F|%<  
B@-"1m~la?  

个人觉得，这种由于开挖山体形成的填土地基 由于基岩面有起伏，所以最好不用它当持力层，直接采用桩基 以基岩为桩端持力层。我们四川丘陵一带用的最多，从来都没拿这种填土作为基础持力层的。

这个问题提的好

好。。。。。。

不用它作持力层，难以完全避免，这些问题始终存在

你所说的问题如果按照正常程序，勘察阶段应该查的很清楚，报告中对以上问题都有相关处理建议，如果出现以上问题，从技术角度讲首先查勘察工作是否满足规范要求，再查设计是否科学合理，最后查施工质量。

我们这不用填土做基础的持力层，因为大家都心知肚明，施工单位铁定会搞出些妖蛾子的事情……无法控制干脆不用

这些问题始终存在

《铁路工程特殊岩土勘察规程》上把填土做为一种特殊土，另一方面铁路路基大部分位于填筑土上，关键是填料、施工工艺控制 ?3.(Vqwog  
填土地基处理方法有很多种，解决不均匀沉降问题可采取强夯，遇水沉陷可预浸水（湿陷黄土常常这样处理），填土边坡滑坍、滑坡可放缓边坡、加筋、支挡等。 fQ2!sV  
关于填土承载力，原来习惯做法是超过10年才给承载力（指没经碾压的）、高铁施工质量控制的很好，填土承载力也很高。我感觉不给承载力不是没有承载力，主要是填土软硬不均，差异大才没给的。做复合地基设计没有承载力还不行，一般参照软土提供。 ,?P8m"  
在城市周围搞勘察工作，难免碰到填土，关键是填土性质(素填土、杂填土、生活还是建筑垃圾等）、填筑年限、填筑方式要查清楚，并采取相应的措施。 L3-<Kop  

各位网友说的都很有理，最近几年来，我们的很多工程都出现了填土地基、填土边坡事故，除了一些如施工啊，设计啊等等的原因外，还有没有其它的方面的问题，是我们不知道的的，或还没有认识到的？ '8]
|E  
如比对填土的承载力问题，有的人就说，填土不存在承载力问题；但有的又说填土一样还是存在承载力问题。究竟存不存在承载力问题呢？举一个例子吧，比如在一个土质地基上填土，原地面承载力极限值为300kpa，现在填土高度为20m，简单计算一下，上部总荷载也有350kpa了吧，这时，你说地基会不会破坏呢？也就是说在这种情况下存在地基承载力问题吗？

一般的压实填土虽然对于荷载小的建筑物承载力没有什么问题，但是填土的压实系数一般是难以满足要求的，设计要求回填土基底压实系数最少在0.94以上，一般的填土基本上是达不到的，这个压实系数达不到就会影响沉降变形。 luP'JUq  
承载力达不到，会产生（整体、局部、刺入）剪切破坏，这是地基强度不足的问题，一般情况下填土是不会产生这种破坏的，应为考虑用填土做地基的，一般都是荷载比较小，重要性等级低的建筑。，大荷载的建筑让你用你也不敢用。 '91u q  
压实系数达不到，会产生变形，这个就是变形控制的问题。填土的压实系数不一样，可能会导致差异沉降，从而导致房屋出现裂缝、倾斜等问题，其实压实系数是个人为控制的东西，实际检测不可能整个场地处处相同，不是很好控制的东西。当然压实系数很小的情况下，说明土体松散，那么可能就会出现地基承载力不足，强度破坏的问题。

tsywyg:《铁路工程特殊岩土勘察规程》上把填土做为一种特殊土，另一方面铁路路基大部分位于填筑土上，关键是填料、施工工艺控制 9L)&n.t1  
填土地基处理方法有很多种，解决不均匀沉降问题可采取强夯，遇水沉陷可预浸水（湿陷黄土常常这样处理），填土边坡滑坍、滑坡可放缓边坡、加筋、支挡等。 QB.*R?A  
关于 .. (2012-11-01 09:14)  2gC&R1H  

4LKs'$:A=  
填土性质(素填土、杂填土、生活还是建筑垃圾等）、填筑年限、填筑方式这才是关键