工程概况：本桥位于XXX，跨冲沟而设，其走向大致平行现有沿XXX公路，有机耕道相通，交通条件较好。大桥处于构造侵蚀深切丘陵地貌区，地形总体上呈脊间峡谷地形，分布高程199.40～272.90m，相对高差73.50m。中心最大桥高约68m，本桥在K68+522处上跨一机耕道，在K68+480处跨越一天然溪沟。 \iH\N/
据地质调绘及钻孔揭露，桥位区分布地层主要为第四系全新统残坡积层、崩坡积层及侏罗系中统沙溪庙组，现将各层岩性由新至老分述如下: Mk/ZEy q^
粘土：褐黄色，多呈可塑～硬塑状，厚度1.0～1.3m，分布于冲沟两侧斜坡较平缓地带。 chu r(@Af
块石土：黄褐色，由砂岩块石和少量粘土组成，块石含量55%～75%，粒径大于200mm，呈棱角状，少许粘土土充填，松散，稍湿。该层厚度1.25～3.5m，分布于冲沟沟谷地带。 xJ^ pqb
桥位区下伏基岩为侏罗系中统上沙溪庙组粉砂质泥岩与砂岩互层。 RY}:&vW Dk
粉砂质泥岩：紫红色，粉砂泥质结构，巨厚层状构造。矿物成分以粘土矿物为主，含少量灰白色砂质团块或条带，局部夹薄层泥质粉砂岩。暴晒失水后开裂、崩解，钻孔揭露最大铅直厚度14.40m，整个桥位区都有分布。 m!WDXt
砂岩：灰白色，细～中粒结构，厚～巨厚层状构造，主要由长石、石英等矿物组成。钻孔揭露最大铅直厚度15.90m。整个桥位区都有分布。 NchEay;`
据本次地面工程地质调查及钻探揭露，桥位区未发现断层、滑坡、泥石流等不良地质现象。 >mMmc!u>G
桥位处大气降水为地下水主要补给来源，降雨大部顺坡面排泄于冲沟中，少量沿坡残积土层孔隙和基岩孔隙、裂隙渗入补给地下水。场地地下水主要由大气降雨补给，根据地区经验结合附近工点水样综合分析判定，桥址区地下水对砼无侵蚀性。钻孔抽水试验表明桥位区地下水贫乏。 Z8:'_#^@a[
本桥位于整体式路基段，平面位于R＝1150右偏的圆曲线上，纵面位于i1=2.5%的直线上坡段上。 vv1W <X0e<
因石柱岸地面横坡较大，本桥右幅较左幅增加一孔，右幅桥梁中心桩号为K68+530，跨径组合为10×40m，左幅桥梁中心桩号为K68+510，跨径组合为9×40m，上部构造为40m装配式预应力混凝土T梁，先简支后结构连续（刚构）。全桥左右幅各分2联，在左右幅0号桥台、右幅10号台、左右幅幅5号桥墩处设D160型伸缩缝，左幅9号台处设D80伸缩缝。桥墩根据墩高不同分别采用双圆柱墩或分段变截面双方柱墩，均采用挖孔灌注桩基础；桥台均采用U型桥台，扩大基础。 & &:ZY4`
本桥上部构造见本项目《桥涵设计通用图-40m装配式预应力混凝土T梁（先简支后结构连续）ST-3》，护栏、搭板、泄水管、伸缩缝等公用构造见本项目《桥涵设计通用图-公用构造图ST-4》。 }LwKi-G?
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