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[求助]基坑开挖,周边建筑地下室暴露,住宅外侧土压力怎么考虑? [复制链接]

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离线songqun
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2013-01-16
+~8Lc'0aA  
如图,住宅楼的一侧为拟建的车库,住宅主体已经竣工,且现在已经回填, _Ewh:IM-  
住宅基础为管桩基础,桩伐,28层,桩长23米,现在挖车库基坑,想采用天然放坡,是否危险? "~4V(  
住宅外侧的自然地面至坑底约6.0米; 0#V"   
车库基础外边线距离住宅基础边线3.5米; )!8q JQD  
住宅基坑按6.0米考虑,住宅的基坑,当时是按照1:1放坡开挖的。 4|x _C-@  
地下水按1.5米考虑。 SU0SsgFB  
现在的设计方案是:住宅外侧卸载2.0米土体,住宅与车库之间的有限土体按照填土考虑, OyO<A3  
上部3.0米全部挖掉,剩余部分按照1:0.6坡度放坡。在车库周边每栋住宅周围布置降水井,减少 X!KX4H  
住宅的不均匀沉降。 a 0SZw  
请问这样的方案开挖基坑是否会有危险? d{fd5jv;  
AiHU*dp6  
现在的问题是,车库开挖后,住宅地下室一侧暴露,另一侧承受土压力, )tlj{ 7p  
专家要求我们拿出此方案合理可行的依据。 a%%7Ew ?  
?!RbS#QV}  
od `;XVG  
F_@B ` ,  
离线songqun

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只看该作者 1楼 发表于: 2013-01-16
望有经验的朋友多指点!谢谢! tddwnpnSw  
&eMd^l}:#  
这个问题也跟设计单位沟通过,原则上他们不同意这种放坡开挖方案,他们说,主体设计的时候考虑这块土体的作用了(一般的设计文件都是要求主题施工到哪一层时,必须基坑回填),现在将周边土挖掉,削弱了建筑抵抗风荷载的能力。
离线豪声漾

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只看该作者 2楼 发表于: 2013-01-16
我觉得风险挺大的! "G%S m")  
这相当于是两个设计问题了。首先,这样开挖基坑,相当于是改变了住宅的受力状态,住宅基础增加了一个侧向力,能否满足要求,还得请原设计院进行抗倾覆验算。其次,住宅能满足抗倾覆要求,再根据实际的荷载情况进行边坡支护设计。
离线jrqytgcs

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只看该作者 3楼 发表于: 2013-01-16
28层楼的基础,天然地基,埋深7.0m,在基坑开挖时直立裸露5.0m,没事。
离线oscar

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-01-16
我最近也遇到一个这样的问题,情况是这样的: <Y6Vfee,&  
在一个六层楼的短边一侧开挖基坑,六层楼已经建好,带一层地下室,基坑开挖底标高比六层楼的地下室底2.6m,基坑与该楼距离1.6m, YC;@^  
地层主要为粉质粘土,可塑状态,水位大于基坑挖深, u>;aQtK~  
这个情况如何处理?

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只看该作者 5楼 发表于: 2013-01-17
这样做确实不好,相当于一侧挖土,一侧堆载。
离线songqun

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只看该作者 6楼 发表于: 2013-01-17
有可行性建议吗? 3<.DiY  
有哪位前辈遇到过类似的案例,由是怎么处理的,能说一下吗? m!zv t  
这样的问题,我感觉还只很值得探讨的!

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只看该作者 7楼 发表于: 2013-01-18
直接放坡风险较大,遇到好几次这种情况, _@?I)4n|  
一般高低跨2m~3.5m,土质好的情况,钢板桩或者复合土钉墙,
生无所息
离线songqun

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只看该作者 8楼 发表于: 2013-01-18
回 00世界政府00 的帖子
00世界政府00:直接放坡风险较大,遇到好几次这种情况, /ml+b8@  
一般高低跨2m~3.5m,土质好的情况,钢板桩或者复合土钉墙, (2013-01-18 15:26)  HA$7Q~{N-t  
otdv;xI9  
可是,我遇到的情况是,车库基底与周边建筑基底基本是一样的,你说的钢管桩或者复合土钉墙均不合适。
离线tumugch

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只看该作者 9楼 发表于: 2013-01-19
打隔离桩试试看
离线zbljun

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只看该作者 10楼 发表于: 2013-01-19
类似上海楼倒到的受力状态,软土地区尤应注意。 b3=XWzK5  
离线songqun

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只看该作者 11楼 发表于: 2013-01-23
回 tumugch 的帖子
tumugch:打隔离桩试试看 (2013-01-19 11:10)  0mT.J~}1v  
4=;`\-7!  
你好! Or()AzwE@  
想问一下,所谓的隔离桩怎么打?
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