京沪高速铁路CFG桩的试验段里程DK190+165处为研究的一个断面,该处位于冲积平原,地形平坦开阔,均为耕地。勘探深度范围内地层为第四系全新统冲积层,第四系全新统海积层及第四系上更新统冲积层,各土层的物理参数如表1所列,为设计计算方便,根据该柱状图合理划分土层。 Jq^[^
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直接快剪 压缩模量 bM'F8Fi
层厚 j~bNH~3
固结系数 3_RdzW}f
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粘聚力 5Y;&L!T
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摩擦角 )-I/ej^
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上层粉质粘土 27.0 19.2 0.76 0.20 36.8 17.0 8.2 8.6 /{j._4c
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粉土 26.0 19.8 0.71 0.08 31.0 28.0 19.3 3.7 "7-}#_!g
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上层粉砂 20.2 10.0 32.0 35 14.2 wKJ|;o4;L
下层粉质粘土 27.2 19.6 0.76 0.32 36.0 10.5 30.7 4.6 #y&5pP:@
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下层粉砂 21.0 3.0 35.0 65 以下 XnYX@p
原位测试地基承载力标准值 <