论坛首页    职业区    学术与写作    工程技术区    软件区    资料区    商务合作区    社区办公室
 您好! 欢迎 登录 或 注册 最新帖子 邀请注册 活动聚焦 统计排行 社区服务 帮助
 
  • 帖子
  • 日志
  • 用户
  • 版块
  • 群组
帖子
  • 2714阅读
  • 5回复

[疑难诊断]公路桥涵地基与基础设计规范中的平均附加应力系数与地基基础中的平均附加应力系数的区别 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线岩土公司
 

发帖
287
土币
1719
威望
40
原创币
0
只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2013-03-03
查表系数不一样
离线maureen

发帖
102
土币
874
威望
9
原创币
0
只看该作者 1楼 发表于: 2013-05-06
公路桥涵地基与基础设计规范中的平均附加应力系数相当于建筑地基规范中的四倍,因为公路桥涵中取的是b和l,建筑地基规范中取的是b/2和l/2。公路桥涵是中心点法,建筑地基是角点法,我是这么理解的。
离线czp178

发帖
779
土币
1828
威望
434
原创币
0
只看该作者 2楼 发表于: 2013-05-07
学习!呵呵
离线hfy0819

发帖
616
土币
6039
威望
0
原创币
0
只看该作者 3楼 发表于: 2013-05-07
好好学习学习
离线tju38224

发帖
761
土币
672
威望
451
原创币
0
只看该作者 4楼 发表于: 2013-05-07
1楼正解,其实本质是一样的,只不过公路的已经把4倍的关系考虑进来了。
离线youbing87

发帖
230
土币
223
威望
1
原创币
0
只看该作者 5楼 发表于: 2014-06-12
1楼正解,确实是4倍关系,其实解答结果是一致的
快速回复
限100 字节
温馨提示:欢迎交流讨论,请勿纯表情、纯引用!
 
上一个 下一个

      https://beian.mps.gov.cn/ 粤公网安备 44010602012919号 广州半山岩土网络科技有限公司 粤ICP备2024274469号

      工业和信息化部备案管理系统网站