[疑难诊断]2013专业案例最近有新争议的几个题目（新坑） [复制链接]

1.上午第2题 求地下水流速：有人认为距离为60米，有人认为为60sin60
2.上午21题喷射混凝土厚度：题目已知开挖宽度5米，有人说是导坑，应按导坑设计，
3.下午第5题估算的堆载量：有人认为不能按照饱和重度，应按有效重度计算，即不是80kpa，应该是50.取最接近的为60.
4.下午第19岩质边坡主动压力合力标准值：题目给的角度45度，有人认为不是缓倾角，不能按边坡规范给定的公式计算。

没人回答我自己扯几句：
2.喷射混凝土厚度的题目，按照导坑查表时在表下有个注四级围岩单独设计，但是公路隧道规范中如何单独设计没有提及，在表中却在四级围岩旁边说厚度取;8-10厘米。
3.下午第5题估算的堆载量，按照有效重度计算出来堆载49.33kN，离A60差好远啊。
1和4等别的朋友补充

1和4没啥好说的了。旧坑，且应该填完了
2是新坑
3这件事就算高大钊是对的，也不可能是武威的本意，如果是他本意，这题就又是错题了。

那1和4咱算啊

导坑是啥？什么规范？多少条？

导坑是宽度小于5米，见公路隧道规范

得，你们就在这折腾吧 。

1 我绝得是60sin60
2 应按导坑设计，
3 用饱和重度 80对的
4 武威的本意是按照规范算的吧

还是等明年武威的权威答案吧，现在讨论来讨论去自己使劲的吓自己。

kencel:还是等明年武威的权威答案吧，现在讨论来讨论去自己使劲的吓自己。 (2013-09-22 11:16) 

同意！！！

专家出题写明规范不就结了吗，让猜来猜去，有意思吗

nycwk:专家出题写明规范不就结了吗，让猜来猜去，有意思吗[表情]  (2013-09-22 11:20) 

这是武威的控制通过率的一大法宝，如果说明了，去年那道乘以1.1系数的做对了，估计很多58分的就通过了。