10月底，由杭州市交通规划设计研究院设计完成的杭徽高速公路留下至汪家埠段改建工程获2013年度全国优秀勘察设计行业奖市政公用工程项目类三等奖。
杭徽高速公路
随着城市化进程的加速发展，高速公路在设计过程中，如何解决建设与资源要素制约的矛盾成为今后一个时期面临的重大现实命题。杭徽高速留下至汪家埠段通过创新的设计理念，在全省率先探索出一条城市化区域高速公路设计之路，汇聚了多个创新。比如，在全省首次采用了上层高速公路高架桥结合地面城市道路的创新布置模式，开创了独具特色的“杭徽模式”；首次在国内高速公路高架桥设计中采用大悬臂箱梁和Y型桥墩，既达到了造型的美观，又节约了土地；首次在国内高架桥中全桥采用连续刚构体系，提高结构整体性和抗震能力，大幅减少了盆式支座，节约了造价，降低了后期的养护、更换成本等。诸如此类的创新举措，为杭徽高速公路项目能在众多市政公用工程和全国大型高速公路项目中突出重围奠定基础。
