首页 岩土在线 评论员 岩土论坛 注册岩土 工程市场 岩土问答 岩土人才网 岩土领域 岩土企业
论坛首页    职业区    学术与写作    工程技术区    软件区    资料区    商务合作区    社区办公室
 您好！ 欢迎 登录 或 注册 最新帖子 邀请注册 活动聚焦 统计排行 社区服务 帮助
 
  • 帖子
  • 日志
  • 用户
  • 版块
  • 群组
帖子
热搜： 注册岩土规范勘察基坑
发帖 回复
返回列表
  • 1711阅读
  • 6回复

地铁车站端头盾构井的空间分析 [复制链接]

 上一主题 下一主题
离线cgky090913
助理工程师
 

发帖
247
土币
935
威望
8
原创币
0
只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2013-12-27
摘要：地铁地下车站端头盾构井是整个车站结构受力最复杂的地方，为确保其施工阶段和使用阶段的安全，必须对盾构井结构进行准确分析。以深圳地铁二号线东延线工程岗厦北站东端盾构吊出井为例，利用ANSYS 13.0建立盾构井结构的空间计算模型，研究端头盾构井主体结构各主要构件的受力特性。研究结果表明：端头盾构井空间效应显著；通过建立空间计算模型可避免平面简化模型对墙体转角处边界约束条件和板侧向刚度的不合理假定。所得计算结果对类似工程设计具有一定的参考价值。
关键词：地铁车站；端头盾构井；空间模型；内力分析
地铁车站端头盾构井的空间分析.pdf (3589 K) 下载次数:112
回复
举报
分享到 淘江湖 新浪 QQ微博 QQ空间 开心 人人 豆瓣 网易微博 百度 鲜果 白社会 飞信
离线cgky090913
助理工程师

发帖
247
土币
935
威望
8
原创币
0
只看该作者 1楼 发表于: 2014-01-02
     没人顶啊~
回复
举报
离线gaojingwang
技术员

发帖
55
土币
541
威望
0
原创币
0
只看该作者 2楼 发表于: 2014-01-02
下载学习了 谢谢
回复
举报
离线cgky090913
助理工程师

发帖
247
土币
935
威望
8
原创币
0
只看该作者 3楼 发表于: 2014-01-06
回 gaojingwang 的帖子
gaojingwang:下载学习了 谢谢 (2014-01-02 20:21) 

欢迎批评指正~
回复
举报
离线tss5460
新手上路

发帖
2
土币
34
威望
0
原创币
0
只看该作者 4楼 发表于: 2014-01-24
感谢分享，下载学习了。。。。。。。。。。。。。。
回复
举报
离线mini大森林
新手上路

发帖
1
土币
22
威望
0
原创币
0
只看该作者 5楼 发表于: 2015-08-29
多谢啊
回复
举报
离线ljz0702
教授级高工

发帖
679
土币
15
威望
1886
原创币
0
只看该作者 6楼 发表于: 2016-03-17
文章呀，好东西
回复
举报
发帖 回复
返回列表
快速回复
限100 字节
温馨提示：欢迎交流讨论，请勿纯表情、纯引用!
 
上一个 下一个

      https://beian.mps.gov.cn/ 粤公网安备 44010602012919号 广州半山岩土网络科技有限公司 粤ICP备2024274469号

      工业和信息化部备案管理系统网站