LXK工法基坑支护（水泥土加劲帷幕、旋喷搅拌锚桩、腰梁联合支护的简称 LXK工法）支护作为一种先进的支护（加固）技术，国内外在岩土质高边坡和大跨度地下工程中，特和大跨度地下工程中，特别是在不良地质条件下，现已进行了广泛而成功的应用。但是，作为一种支护深基坑边坡的有效方法，用“水泥土、锚、梁”取代老式桩、板、墙、管、撑或桩锚、板锚、墙锚、撑锚等，确具有其新颖性。它不需要一根桩、一块板、一根撑，完全摒弃传统的被动支护概念，而紧跟深基坑的开挖面，随挖随支，主动支护土体。
采用LXK工法支护的主要特点是：施工机具简单、施工灵活对邻近周围建筑的影响小，支护工程的费用低。如广州地铁新港东站基坑工程是200年国内第一应用基坑深度13.2—16米，效果很好（见图1-2）,比传统的护坡桩支护节省支护工程费用约20%以上，施工进度可提前50%~60%。目前在深基坑支护工程中，应用范围正在不断扩大，它是一种很有广阔应用前景的支护方法。
佛山润发大厦基坑深12.5m、周长650m，地层淤泥厚6.4m、广东细砂层厚5.7m，砾砂层4.7m，地下水位1.5m,原方案围护结构采用，钻孔桩620个,每个桩钻出的烂泥约20立方米,需灌回地下混凝土约25立方米,钢材二吨,计算总量是：烂泥450X20=9000立方米,浪费混凝土约10000立方米, 钢材约900吨,经上述所估算对比，只是用钻孔桩一项就是七佰多万元，业主经比选后果断采用LXK工法，清除刚刚进场钻孔桩机，因此，本工程只是不用钻孔桩这一项就为业主节约七佰多万元，缩减工期三个月，又无大量泥浆污染，本工程受到业主、省市专家评审组赞扬，认为我国地基基础行业如用上本工法会彻底结解决建筑造成空气污染又能为广东省每年节约大约为三百多亿建设资金，这是一项造福社会好技术。
建筑地下工程中，由于明挖基坑、暗挖地下空间深度、平面尺寸、土质条件和相邻环境等众多因素的影响，开挖与支护软土加固技术也是种类繁多、变化多样、繁简不一。为了确保工程质量安全、降低工程造价，加快施工进度及环保节能，许多从事城市地质工程的专家，都在追求一种方法简便、护挡结合、一机多用、造价较低、适用广泛、技术成套的新型基坑支护技术。李宪奎先生发明的《LXK工法》就是符合上述愿望的安全、简单、实用、有效、快捷、环保、节能的建筑基坑支护新技术之一，
传统深基坑工程受软土限制，采用地下钢筋混凝土连续墙十内支撑《LXK工法》软土地区做深基坑同常规技术不同，本工法是在支护线上地面竖向作1-2排旋喷搅拌互相搭接水泥土排桩形成防渗帷幕墻,加筋后解决了墙自立性、隔水性和抗剪切性，挖深1.5米-2米后，在帷幕墙面上布点做横向、钭向直径不小于0.5米的旋喷搅拌锚桩,竖向＋橫向间距1.5X1.5米分布形成独特的《重力坝式挡墙》这种新的支挡结构安全不透水，不设支撑,使基坑能在敞开的条件下开挖,而使用的材料仅是化学大地固结剂而已,因此具有良好的经济效益,深受业界欢迎。
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