边坡隧道锚索长度检测技术
（四川升拓检测技术有限责任公司X，四川 成都 610045）
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摘 要：在水利、公路、煤矿、铁道等工程建设项目中，边坡隧道的锚索得到了大量应用，而在具体施工中，锚索长度不足的现象也常常出现，锚索长度的检测方法有哪些？升拓检测技术公司对此研发了岩锚多功能检测仪来完成锚索长度检测。 关键词：锚索长度检测技术，锚索长度检测方法，升拓检测技术，冲击弹性波，反射法
]P >c{ /RI"a^&9A 本检测方法对应标准、规范 hr W2#v ◇ 中华人民共和国行业标准：锚杆锚固质量无损检测技术规程（JGJ/T182-2009）[S].中华人民共和国住房和城乡建设部; @xeJ$
rlu ◇ 中华人民共和国电力行业标准：水利水电工程锚杆无损检测规程（DL/T5424-2009）[S]. 中华人民共和国国家能源局。 >o1,Y& jo BS{] 锚索埋入长度检测方法：反射法 .dsB\ C 在锚索中间的某处的灌浆出现根据不密实现象时，相当于出现材料的不连续性。这种不连续性可以用机械阻抗来表示。（一般用z来表示材料的机械阻抗，z=pCA，这里的A是断面截面积））发生变化的边界面上，传播的弹性波会产生波的反射和透过。 snYyxi 1) 基本理论基础：两种不同媒介垂直入射 @^.o8+Pp 这是最简单的一种情况，例如在锚杆的底部，锚索与周围岩体之间就存在较大的阻抗差。此时，激振产生的弹性波的反射可以分析如下：岩锚多功能检测所集发明专利：
1、专利名称：消减冲击弹性波激振残留信号以识别反射波信号的方法
专利号：ZL200910082851.4
我们历时多年，与国内外相关机构合作开发了一整套针对岩锚质量的解决方案和技术体系。该方案基于无损检测技术，具有测试效率高、可靠性好、对岩锚无损伤等特点，可以大大地提高岩锚施工的质量保证度。
该技术体系的检测内容主要包括：
1) 锚杆（全长粘结型）灌浆密实度
2) 锚杆及锚索长度
整个技术体系采用冲击弹性波作为测试媒介，并集成到一套测试设备中（岩锚多功能检测仪，SRB-MATS）。其测试精度和效率达到工程要求，已在国内外众多工程中得到了实际应用。
我们具有相关技术的全部知识产权，并申请和获得了多项国家发明专利，产品出口到日本等海外。
LT#EYnG 更多信息，请参见附件。谢谢。
