[热点讨论]大家如何看待郑州新建道路半年15次塌陷事故? [复制链接]

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郑州新建道路半年15次塌陷 相关部门推责喊冤（转自人民网） J_XkQR[Y  
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     9月23日凌晨，郑州西三环路与中原路东南侧的快车道上又出现了一个面积达20平方米、深约3米的大坑，所幸塌陷发生在凌晨，没有人员和车辆掉下去。这已是4月份以来出现在西三环路上的第15次塌陷。 <%|u1cn~!v  
    今年5月建成通车的郑州市西三环道路，全长12.4公里，是在原有的三环路上新建一部分高架路桥形成的快速环路。郑州市政府24日发布的情况通报称，西三环老路段修建年代较久，地下管网种类繁多，新旧管线密布，受到扰动时容易发生渗漏，诱发塌陷。另外，路面塌陷多数与水害有关，雨水及地下管线、管井渗水长期侵蚀道路地下结构，导致出现沉降、塌陷。同时，西三环路进行地下管道顶管施工，诱发了进一步变形沉降，形成连续性路面塌陷 l  ~xXy<  
    “病因”初步查明，相关部门均在推责“喊冤”。郑州三环快速路西三环项目部副经理李海岩表示，此路面塌陷涉及自来水、热力、污水处理等多个部门，具体塌陷原因还待进一步查明。他们只负责路面质量监管，有关路面下边问题因情况复杂不属于他们监管范围。 2A*,9S|Y  
    郑州市自来水公司维护抢修人员说，在此路段下埋的自来水管道很安全，虽然几十年了，但从未出现问题。自从今年5月中原环保股份有限公司西区供热分公司管线施工后，该路段就频频出现了塌陷。而中原环保公司西区供热分公司客服主任范俊生说：“我们是严格按照施工规范进行施工的。如果原因确认后，是谁的原因谁负责嘛，或者进行整改，或者进行修复。” 2=<,#7zlJ  
　　针对成因，郑州市已拿出综合整治方案，但“15塌”引发的议论和思考并没有结束。 ] fA5D)/m<  
　　今年6月出台的《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》，针对城市地下管线建设管理中存在的多重问题，开出了药方，但执行起来，仍阻力不小。郑州市政府副秘书长袁聚平说：“郑州从2012年起就进行了地下管网的普查，但是对其老化程度仍很难掌控。目前郑州新城区已经建有地下‘管廊’，各种管线在管廊里安排得井井有条。但老城市的地下设施如何改造？涉及几十个部门，改造成本高昂，这个难题仍有待破解。” xIb{*)BUwc  
　　河南财经政法大学教授史璞认为，出现问题相关部门互相推诿扯皮，就会导致问责大打折扣，最终损害的是公共利益。只有对相关方面施以严厉的监督和问责，类似“路脆脆”的问题才能有效遏制。 <JXHg,Q  
　　“城市建设如何遵循自然规律，值得反思。”城建专家、郑州市政管理处原总工程师李明哲认为，频繁塌陷地段原本地势低洼，以前有条排涝明渠从此经过，在城市扩建中被填埋成道路，雨水排放改为地下涵道，虽然排水系统一再扩容，仍难避免“雨后观海”的城市之痛。城市建设如何顺应自然规律，利用自然雨水而不使成害，需要智慧和创意。 Xmb##:  
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人定胜天？

围观，

据说现在拿不出勘察报告

电视中, 看到車道板没有放钢筋, 这点已是問題. 證明最表层已是偷材料. ']vMOGG  
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地下就更不用说 .

maxandmin:电视中, 看到車道板没有放钢筋, 这点已是問題. 證明最表层已是偷材料.
地下就更不用说 .  (2014-09-26 17:44)  JB\BP$ap  

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有链接吗？

蓝不过:据说现在拿不出勘察报告 (2014-09-26 16:25)  A{Q:,S)  

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据我所知，有勘察报告，还是综合甲级院作的

郑州市政府24日发布的情况通报称，西三环老路段修建年代较久，地下管网种类繁多，新旧管线密布，受到扰动时容易发生渗漏，诱发塌陷。另外，路面塌陷多数与水害有关，雨水及地下管线、管井渗水长期侵蚀道路地下结构，导致出现沉降、塌陷。同时，西三环路进行地下管道顶管施工，诱发了进一步变形沉降，形成连续性路面塌陷 。 1!E+(Iq  
政府组织专家论证，上述的初步原因应该是合理的，搞岩土的人是清楚的。但记者及其他社会人员就不一空清楚。这种塌陷在水利大坝下面的输水洞引起的塌陷变形原因是相同的，特别是后穿越的工程，对上方土体的扰动很大，或者有不密实的填土层，比如土体空隙、裂隙存在。在水的潜蚀作用下，带走了土体中的细颗粒，使空洞变得越来原大。还有的基坑工程中，阴雨天雨水顺裂缝渗入，也是发生水土流失，导致基坑侧壁出现大的空洞，继而发生坍塌，这样的案例有很多。这个水可以是地下管道的水，也可以是雨水，在土力学上称为渗透变形，细分就是管涌、流土、接触冲刷、接触流失，前两种常见。后两种是两种不同结构材料的接触面上出现的渗透破坏，水利大坝为了防止坝下埋管出现渗透变形溃堤破坏，采用反滤层就是避免这种破坏。而城市路面要避免出现这种破环，就需要对各类管道强化施工质量，水管不能漏水；管道周围的土体填密实，最后是用高塑性的粘土回填，或者对管周进行水泥粘土浆注浆。

不是说因为工程前期的勘察没有做好吗，以为老路的地基就完全没问题，实际上以前的老路在施工时也没有做好地质勘察工作，导致这么一个问题周而复始

各部门相互推卸责任，从根本上就没有从解决问题的角度出发，导致大郑州解决不了一个“路塌塌”，倘若相关部门本着解决问题的思路出发，这根本都不是事。而现实却是塌了15次，依旧不能解决，悲哀，悲哀。

叶杜杜:各部门相互推卸责任，从根本上就没有从解决问题的角度出发，导致大郑州解决不了一个“路塌塌”，倘若相关部门本着解决问题的思路出发，这根本都不是事。而现实却是塌了15次，依旧不能解决，悲哀，悲哀。 (2014-10-08 11:07)  xE;fM\7pu  

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社会太腐败