[讨论]盾构工法还是暗挖工法 [复制链接]

北京市地铁区间，有的用盾构法施工，有的用暗探法施工，这是为什么呢？

分了很多标段，有的标段区间太短，或者地质条件很好，适合人工开挖，就人工开挖了。

这个在设计初步阶段就会根据地质和环境情况采取

这个问题不复杂但是要考虑的因素很多 $UgA0]qn  
1.盾构法与浅埋暗挖法造价相比是差不多的，有的时候比浅埋暗挖法更便宜 2W/?q!t  
2.地铁区间 约6m直径盾构 在各城市已经广泛应用 可以说已经是成熟的 标准化 工厂化的工法了 3|1ilP  
3.因此有条件的情况下 优先或尽量采用盾构法施工 Db)?i?o}t  
4.什么是有条件呢：标准区间，没有停车线渡线等辅助线；相邻车站具有盾构始发或接收场地，最好是明挖法施工或具有明挖段；工期匹配，有条件进行盾构机调配。 Qk\A c  
5.必须采用或更适于采用盾构法的条件：穿越水体、水系，即具备或代价很大创造暗挖施工所需的无水作业条件；长距离区间。