[疑难诊断]基坑支护问题 [复制链接]

2层地下车库深基坑，桩锚支护，土质为可塑-硬塑黏土。
施工过程中，有一段（约6m长）仅打了支护桩（间距2m），未拉锚索，施工单位就迅速浇地板、起结构墙了。基坑外临近有高层。
请教：
1、结构墙、回填完成后，是否就说明基坑安全了？
2、地下车库建成后，支护体系还起作用吗？
3、有没有压坏结构墙的情况？

这类问题去基坑支护板块问

基坑支护结构是临时工程，地下结构施工完成后，支护结构就完成了的它的使命。
只要在基坑开挖、地下室施工过程中不出现支护结构破坏或变形超过限值，那基坑就算安全的。

至于能否压坏结构墙，就说不准了。
“基坑外邻近有高层”，原高层应该有地下室吧？地下室应该有支护结构吧？
要看原高层支护结构与现基坑的距离，原基坑与现基坑的高差，现基坑的开挖深度。
回填后，支护桩能抵御部分土压力。结构墙混凝土达到强度后，应该问题不大。

为保险，未设置锚杆部位，应在底板及-1层楼板处设置素砼传力带。

        估计你是监理单位的。这种情况要明确设计资料，如果设计资料表明支护桩要承担建成后的水平荷载，那么这种做法就是不合格的。如果是一般的1年以内的临时保护措施，那么就安全了，不用担心了。切记联系设计方。

高层的基础形式你最好弄清楚

好啊！大家出主意，这才是本论坛的本色！

还是要搞清楚设计意图！！！！

1、结构墙、回填完成后，是否就说明基坑安全了？
都完成地下主体施工回填了，基坑支护使命已经完成，再来鉴定基坑安全否已经没有意义了！
2、地下车库建成后，支护体系还起作用吗？
如果要求需要采用回收的锚杆或内支撑，支护结构构件都已经拆除或破坏了，支护体系还起作用吗？当然留在土里桩墙支护结构能发挥一些作用，而主体设计都不会考虑的。
3、有没有压坏结构墙的情况？
基坑支护土压力基本都是按主动土压力来考虑的，地下室剪力墙土压力按静止土压力来计算的，而且还要考虑增大系数。如果，建成后把结构墙给压坏了，估计前面的支护结构已经失稳过了！

“基坑规范”总则就有说明基坑支护是属于临时性的，使用年限一年左右；地下室结构应为刚体且土压力考虑就不同，不存在压坏的问题。