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浙江丽水山体滑坡后的反思 [复制链接]

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离线edelmann

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只看楼主倒序阅读使用道具楼主发表于: 2015-11-15

据央视报道，“11月13日22时50分许，浙江省丽水市莲都区雅溪镇里东村发生山体滑坡，记者14日21时30分获悉，目前为止，目前已搜救出群众12人，其中11人确认死亡，1人经抢救后目前病情稳定，仍有26人失联。”

图1

图2
从电视台播放的现场视频看，此滑坡山体先前曾加固过，如图1和2所示（电视截图）。
问题是，既然已经加固了，可是为什么又发生了滑坡？
是天灾，还是人祸？

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在线cjz06

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只看该作者 1楼发表于: 2015-11-15

值得关注。

Welcome to beijing！

离线龙兴关外

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只看该作者 2楼发表于: 2015-11-16

非惟天灾，抑亦人祸也。

天地人时，四维一絷。
望闻问切，综合判断。
辨证施治，随时调整。
天人合一，博约圆通。

离线erimkcgs

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只看该作者 3楼发表于: 2015-11-16

框架梁像面条一样

得过且过

离线qiuqiuyuyangyang

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只看该作者 4楼发表于: 2015-11-16

既然旁边都治理了但是还是发生了个人觉得还是是人为检测方面没做好吧！

离线ye17175602

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只看该作者 5楼发表于: 2015-11-16

锚杆支护用于这种土质山体，简直就是笑话。边坡规范至少两个地方说，这些情况下应采用排桩+锚杆。见边坡规范之7.1.2、9.1.2

离线kinglakes

助理工程师

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只看该作者 6楼发表于: 2015-11-16

从锚杆滑落位置看，原锚杆设置在滑坡体上部，现状滑体要比先前加固的范围大。从锚杆滑落后原来混凝土格架形状看，原来锚固段长度也可能不足。也可能原来滑坡体，滑面分析的不到位。

离线zl6078

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只看该作者 7楼发表于: 2015-11-16

呵呵，其实公路设计不太参考建筑边坡规范，虽然是国标，但毕竟是建筑规范，且历来广受诟病；主要是公路设计规范、铁路支挡结构规范
边坡高度可能是40m、50m，桩不太适用了啊

离线953745679

教授级高工

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只看该作者 8楼发表于: 2015-11-25

顶一个，顶一个！

离线何林

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只看该作者 9楼发表于: 2015-11-26

人祸更多呀。。。。。。。。。。。。。。。。。。

离线ldboyzhxj

助理工程师

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只看该作者 10楼发表于: 2016-03-09

没有详细资料，从图片上看显然对滑坡的认识不够，勘察和治理深度不够啊，治理了个表层，没有治本啊。

离线feifei2010

助理工程师

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只看该作者 11楼发表于: 2016-03-18

让你们上，会治理成啥样呢

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