近些年，我国掘进机机械行业的发展通过自主创新、合作创新、转型创新、招商引资等，已经掌握了自主设计制造盾构的能力和在中国市场取得了主导地位，打破了国外长期垄断国内盾构市场的局面。全行业处于发展的黄金时期，但是要想从行业内众多企业脱颖而出，走在领头的位置，是每个企业面临的重要问题。
近日，《桥梁与隧道》杂志有幸采访到了中国铁建重工集团有限公司的总经理程永亮。
程永亮：中国铁建重工集团有限公司总经理，高级工程师,一直从事全断面隧道掘进机等高端装备研制及应用，受聘国家科技部智能制造领域重点专项专家组专家，国务院特殊津贴专家，全国建筑施工机械标准化技术委员会委员，中国工程机械工业协会标准化工作委员会专家，相继获得中国科协第十三届中国青年科技奖、国家科技部中青年科技创新领军人才等，同时受聘为中国工程机械工业协会掘进机械分会副会长代表、中国土木工程学会隧道及地下工程专业委员会委员、中国城市轨道交通协会理事、湖南省机械工业协会副会长。
（以下简称记者司志荣为司，总经理程永亮为程总）：
司：
程总您好，众所周知，铁建重工在掘进机方面实现了诸多创新，如自主研制了全球首台双模式煤矿斜井TBM，请问公司是如何保持不断突破和创新呢？程总：铁建重工自2007年成立以来，始终坚持以我为主、原始创新+集成创新+引进消化吸收再创新的技术研发道路，是国内掘进机行业唯一一家没有引进国外品牌或技术的主机企业；同时，始终坚持产品研发带动施工工法提升的自主创新之路，结合国家或行业重大工程需求，为用户提供满足安全高效建设特定目标工程的高端装备及成套解决方案。以全球首台双模式煤矿斜井TBM为例，该产品系神华集团和中国铁建两大央企实施战略合作的首个重大装备项目，也是TBM工法在煤矿长距离斜井建设工程中的重大探索，2015年12月，国内首座采用TBM工法施工、长2745m的神东补连塔煤矿斜井成功贯通，分别创造了单日进尺42m、单周进尺241m、单月进尺639m的掘进记录，比传统煤矿建井工法提高3倍以上，开创了深埋煤矿建井的新模式，实现了巨大的经济效益和良好的社会效益，为十三五期间盾构或TBM装备在深埋资源开发领域的推广应用奠定了坚实的基础。
司：
请问程总，对于掘进机产业海外市场的开拓，公司有哪些规划和打算？程总：在巩固、提升掘进机国内市场占有率的基础上，随着国家一带一路战略的实施，铁建重工以东南亚、欧洲市场为开发重点，相继在伊朗、欧罗斯、土耳其及台湾地区取得突破，已累计获得10余台海外订单，其中就包括中国品牌掘进机产品首次进入俄罗斯隧道工程市场。另外，铁建重工分别在乌鲁木齐、大连、包头、广州等地积极布局产业基地，有序推动海外合资合作和产业并购项目，预计未来10年，海外市场累计新签订单占比将达到企业总订单规模30%以上，年均完成产值力争超过10亿元。
司：
我们了解到铁建重工在《中国工程机械》杂志社（CCM）与全球工程机械产业大会组委会联合发布的“2016中国工程机械制造商30强排行榜”中位居前10， 实现了从2014年的首次入百强到2016年跻身前10强的跨越，请问是如何做到的呢？程总：企业成立10年来，特别是十二五期间，随着以城市地铁、水利及高铁等领域的隧洞工程建设持续火热，地下工程高端装备需求旺盛，铁建重工审时度势，积极推动企业转型升级，大力布局掘进机、轨道装备产业发展，年均主营业务收入年均复合增长率30%以上，2016年度的产值及新增合同金额分别达到60亿元和80亿元，与传统的工程机械产业持续调整形成了鲜明的对比，这主要得益于企业推向市场的都是定制化非标准高端成套装备产品，技术壁垒高且产品附加值高，具有很强的市场竞争力。
司：
请程总谈一谈“中国制造2025”战略和“一带一路”战略的实施对掘进机市场有何影响？政府对掘进机产业的发展有何支持？程总：掘进机系列产品应用工况恶劣、制造工艺复杂、质量标准高，“中国制造2025”战略的实施不仅能够提高产品质量、降低生产成本以及提高关键零部件的国产化率，更能够为实现掘进机产品的自动掘进和故障智能诊断提供技术支撑，从而降低施工风险和工程成本，为掘进机产品更大规模的推广应用保驾护航。
政府对掘进机产业发展的支持主要体现在以下几点：
1）技术支持。盾构机及TBM项目持续获得国家863计划、973计划及科技支撑计划立项支持，产学研协作完成了该领域重大关键技术的突破，使得国内企业完全掌握了掘进机产品设计及制造关键技术，局部领域的技术水平达到国际领先。
2）产业支持。随着国内掘进机市场需求逐渐进入高峰期，我国几乎所有地方及行业都摆脱了对国外品牌产品的依赖，国产品牌产品已经成为市场的主角。
3）财税支持。掘进机产品的部分进口零部件，享受免税政策，每年累计为国内主机企业减免金额5000多万元；主机企业大多为高新技术企业，享受税收优惠政策；掘进机产品被列为首台套重大装备保险试点目录，享受保险费用补贴。
司：
贵公司对未来3-5年对掘进机产业的发展有哪些展望，对自己公司的发展有何规划呢？程总：根据企业的十三五规划，铁建重工掘进机产业规模在2020年将达到100亿元，掘进机产品年产值超过80亿元，在企业主营业务收入占比超过60%以上。铁建重工逐步完成由制造型企业向服务型企业和整体解决方案供应商转变，实现产品设计数字化、产品制造智能化以及工程施工机器人化，大力推进商业模式和服务模式创新，打造创新能力一流、市场规模领先、产品类型完备的全球地下工程装备行业知名品牌。
非常感谢程总百忙之中抽出宝贵时间接受我们的采访。
中国铁建重工集团有限公司中国铁建重工集团有限公司成立于2007年，隶属于央企中国铁建股份有限公司（2015年《财富》世界500强企业排名第79位），是集高端地下装备和轨道设备研究、设计、制造、服务于一体的专业化企业，集团总部位于长沙经济技术开发区，在湖南长沙、株洲、四川隆昌、甘肃兰州和新疆乌鲁木齐等地建立了多个制造基地，是国家认定的重点高新技术企业和国家级两化深度融合示范企业，企业注册资本金38.5亿元。
铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标，坚持“科技创新时空，服务引领未来”的理念，坚持培育和打造“六大核心竞争力”，走创新型、服务型和哑铃型道路，积极发挥建筑施工行业优势，充分利用中国铁建长期积累的施工技术与施工经验，通过“原始创新、集成创新、协同创新、持续创新”的自主创新模式，加强“产、学、研、用”的结合，掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术，打造了掘进机、特种装备、轨道设备三大产业板块。
集团积极培育“包容、创新、务实、严谨、廉洁”的企业文化，先后被评为“国家重大技术装备首台（套）示范单位”、“中国最佳自主创新企业”、“国家863计划成果产业化基地”、“中国机械工业百强企业”、“中国工程机械制造商50强企业”、“中国轨道交通创新力TOP50企业”和“制造业向服务型制造业成功转型的典型企业”。荣获“全国企业文化建设先进单位”、“全国企业文化建设百佳单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号。
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2016年9月29日，铁建重工国产首台铁路双线大直径泥水平衡盾构机、国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机在长沙成功下线。
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2017年3月1日伊朗客户不远万里来到铁建重工购买全断面双护盾硬岩隧道掘进机（TBM）。
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HPS3016系列混凝土喷射台车集行走、泵送和喷射三大功能于一体，整机采取国际化采购，性能稳定，操作简单，具有生产率高、回弹度低 、施工质量高的特点，可广泛应用于国防、冶金、铁道、公路以及人防等领域各种井巷、隧道、涵洞施工中的预拌混凝土、含钢纤维或聚合纤维的预拌混凝土的泵送和喷射。
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国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机，开挖直径11米，总厂87米，可一次性完成超大断面隧道施工，对推动隧道施工产业进步具有重要作用。
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全电脑三臂凿岩台车配置的智能自动控制系统是工程机械及隧道施工领域最先进的系统，在国外没有其它公司能做到如此高的控制精度，国内更是一直未突破的难题。
