[热点讨论]对基坑支护后土体进行搅拌桩加固能否减小墙后主动土压力? [复制链接]

对基坑支护墙后土体进行搅拌桩加固能否减小墙后主动土压力?需要加固多大范围才行?

   

可以，只要加固就可以。一般根据加固范围调整主动土压力系数

若加固范围超过朗金土压力的破裂面范围,计算土压力时是否可以按加固后土体的强度指标进行计算?

有支护还加固干什么。灌注桩加搅拌是止水。单独使用搅拌，是安重力挡土墙设计也可止水。

问题是支护不满足抗滑、抗倾覆等要求，又无法施加锚杆或支撑，所以希望能加固支护后土体以减少主动土压，从而满足要求。 ./l^Iz&0  
    高手们都来谈谈看法啊！

土老帽请发表你的看法啊

引用第5楼xjwmwr于2008-06-16 12:11发表的  : o)2KQ$b>Q  
问题是支护不满足抗滑、抗倾覆等要求，又无法施加锚杆或支撑，所以希望能加固支护后土体以减少主动土压，从而满足要求。 (~IoRhp^  
    高手们都来谈谈看法啊！

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外部场地红线若导致你不能设置外支撑，你可以酌情设置内支撑或者是竖向斜撑，基坑规模大的话，设置水平支撑会增加施工难度和工程量，且水平支撑中央易产生过大挠曲，随着基坑横向跨度的增加而增加，这时这种情况最好用竖向斜撑，当然如果你的基坑工作面够的话.

加固后抗剪强度增加主动土压力自然会减少，但土的重度（重量）也自然增大，需正确估计或测试确定加固后土体参数。

该工程是一铁路预制框架的顶进，基坑内土体是顶进过程中一次开挖的，所以既没法设置锚杆又无法设置内支撑。为此，我想采用加固支护桩后的土体，减小土压力，各位大师请多指教！需要加固的范围要多大？大家谈谈啊。

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本工程是一下穿铁路的预制框架的顶进，基坑内土体是顶进过程中一次开挖的，所以既没法设置锚杆又无法设置内支撑。为此，我想采用加固支护桩后的土体，减小土压力，各位大师请多指教！需要加固的范围要多大？大家谈谈啊。