集水文学、水动力学、水化学、环境水力学、水电工程的水环境传统学科与生态学、经济学等学科交叉发展,在水环境自然演变规律研究的同时,开始注重人类活动特别是工程建设的水生态效应,强调如水土保持、河道整治、大型水电工程建设等与水环境的相互作用关系,注重水环境的社会效益和经济效益分析,使生态水文学、生态水动力、生态水工程、水环境修复、水环境风险、水环境经济等新理论得以创新和发展,并逐渐在区域水环境规划及治理、河湖水体水环境修复、区域水生态建设等实践中得到应用。 $#n9C79Z@
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水对公路工程的危害及公路建设对水环境的影响下载全文 3,v/zcV
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张林洪[1] 王甦达[1] 唐正光[1] 吴华金[2] 段翔[2] 彭绍勇[2] [1]昆明理工大学电力工程学院,云南昆明650224 [2]云南省公路咨询公司,云南昆明650093 ;rT/gwg!
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国际标准刊号:ISSN 1000-811X u{=h%d/
国内统一刊号:CN 61-1097 ~cp=B>*(
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摘 要:水对公路的路基、路面、隧道等结构都会产生危害,而公路建设也会对沿线的地下水环境产生影响。进行公路排水对提高使用道路的寿命和服务质量有积极的作用,但也应考虑公路建设对地下水和地表水环境的影响。[著者文摘] QChWy`x
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公路建设对水环境的影响http://down.zhulong.com/tech/detail387923.htm 4.,|vtp
1、公路施工期对沿线区域水环境的影响 ku*k+4rz
公路施工过程中的钻渣、泥浆、施工船舶污水、生活污水和垃圾以及建材的流失,引起水中悬浮物浓度的增高,影响水体水质。 eSObOG/
在施工过程中,桥梁施工对所跨水体影响与桥梁跨度、水中构造物数量、施工工艺、河流水深有关。桥梁建设中对水环境的影响很大程度上与桥梁基础开挖对河床及岸侧边坡扰动有关;开挖程度越大,产生的河床底泥、边坡弃渣量越多,在弃渣难以清运,排入水体时,将直接导致施工区及下游河段水中悬浮物浓度的升高。而且在其施工过程中,将要使用模板和机械废油,如果机械废油泄露或施工机械跑、冒、滴及露天被雨水冲刷,施工废油不小心在岸边倒洒,在雨季受雨水的冲刷,随着雨水进入水体,会使水环境中的石油类等水质指标增大,造成沿线水体质量下降。 N
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施工营地所产生的生活污水中含有较高浓度的CODcr、BOD5等水质指标,如果这类生活污水未经任何处理直接排入水体中,将会导致水体水质明显下降;料厂施工期间将排放搅拌废水、石料冲洗废水等,主要以pH、SS为污染特征。发生数量依据施工单位水平和材料性质。这些污染物不经处理直接排放将直接影响当地水源的水质状况。