[热点探讨]尺寸效应 [复制链接]

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端阻力随扩底直径减小，但是从5.3.6式可以看出，桩端极限端阻力是增大的，怎么理解端阻力呈双曲线减小那？ d9Uv/VGp  

分母越大，系数越小。也就是直径越大，端阻力越小。 {v,NNKQ4x  

感谢您！学习了。

cjz06:分母越大，系数越小。也就是直径越大，端阻力越小。 $f=6>Kn|^]  
 (2019-06-04 06:46)  >qZl s'  

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但是面积大啊

an-yantu:但是面积大啊 (2019-06-05 08:12)  =iH9=}aBFC  

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看端阻力单位，是kPa，而不是kN。单位面积

an-yantu:但是面积大啊 (2019-06-05 08:12)  So8 Dwz?  

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当然是直径越大，单桩承载力越高了。否则谁用大直径桩啊。现在讨论的是单位面积上的阻力

要回答这个问题，必须从承载力的内涵说起。 %lWOW2~R  
承载力特征值，是设计使用的，必须考虑距离极限承载力的安全富余程度，同时也需要考虑沉降发展的不利影响。 _oCNrjt9  
1）根据土力学概念与基础承载机理，基础尺寸面积大，极限承载力提高，无论是单位面积上的承载力还是承载力总值，都提高。 g#^MO]pY  
2）承载力随着基础尺寸的提高，带来沉降发展水平也加快，这样即使极限承载力高了，对应的沉降水平工程结构上接受不了或根本达不到，因此需要折减使用。 ^V#,iO9.-  
规范这一规定就是协调承载力随尺寸增大与变形不可用的矛盾的，既能适当考虑承载力的尺寸提高作用，又使得这种利用不至于光考虑荷载而给变形控制带来更大难题。 S\<i`q  

不就是折减了呗，