[热点探讨]广州南沙60-70m深，超大直径桩是否适合采用旋挖桩？ [复制链接]

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原土面进行桩基础施工，写字楼高150m，单桩承载力5000吨。目前塔楼部分，设计方案采用2.3m大直径桩，如果施工采用旋挖桩是否可行？如果不可行中途换成冲孔桩，这么的深度沉渣比较难处理。个人觉得还是保守换成1.6的桩，采用三桩甚至三桩会稳妥。 XE:bYzH  
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<④2>花岗混合岩半岩半土状强风化层 x{VUl  
本层在49个钻孔中有揭露。层面标高-59.81～-23.32m，层面埋深29.30～67.70m，层厚0.50～21.00m，平均层厚8.79m，详见附表2。黄褐色，原岩结构大部分风化破坏，但清晰可见，岩芯呈半岩半土状，局部夹碎块状，遇水易软化、崩解。 cN:ek|r  
在本层取土样9件进行室内试验，试验结果详见《土工试验成果总表》，物理力学性质指标统计详见《土工试验成果统计表》。 1W>0  
在本层进行标准贯入试验46次，其中实测击数为71.00～78.00击，平均值73.90击，修正后击数为49.70～54.60击，平均值51.70击，标准贯入试验结果统计见附表3。 g`H;
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本层岩石坚硬程度分类为较软岩，岩体完整程度分类为破碎，岩体基本质量等级分类为Ⅴ类。本层岩土参数建议值参见附表5，在钻孔柱状图和剖面图中编号为<④2>。 |f[:mO
  
<④3>花岗混合岩中风化层 @WzrrCpj  
本层53个钻孔中有揭露，整个场地大都有分布。在钻探揭露深度范围内，该层面标高-64.33～-23.76m，层面埋深29.80～70.00m，层厚0.50～8.60m，平均层厚2.75m，详见附表2。麻灰色、灰白色，花岗变晶结构，块状构造，裂隙发育，局部可见绿泥石侵蚀现象，岩芯呈柱状及短柱状，节长10-32cm，采取率90%。 6#2E {uy;R  
取12件岩样进行饱和状态单轴抗压强度试验，f_r＝30.00～45.00MPa，平均值为30.00MPa，标准值为41.00MPa，其统计见《岩石单轴抗压强度试验成果统计表》。 RXhT{Ho(>  
本层岩石坚硬程度分类为较软岩～较硬岩，岩体完整程度分类为破碎～较破碎，局部较完整，岩体基本质量等级分类为Ⅳ～Ⅴ类。建议岩石饱和单轴抗压强度建议值f_rk=30MPa，建议岩石地基承载力特征值f_a=3000kPa。 H<3ayp$  
本层其它岩土参数建议值参见附表5，在钻孔柱状图和剖面图中编号为<④3>。 vPu{xy  
<④4>花岗混合岩微风化层 Ec!R3+  
本层45个钻孔中有揭露，其中ZK71号钻孔为2层分布。限于钻探深度，该层面标高-68.95～-30.02m，层面埋深36.00～74.50m，层厚1.00～7.60m，平均层厚5.92m，详见附表2。麻灰色，花岗变晶结构，块状构造，裂隙微发育，裂隙面可见轻微绿泥石侵蚀现象，岩芯呈柱状及短柱状，节长10-35cm，少量碎块状，采取率90%。 ~=Fp0l)#  
取20件岩样进行饱和状态单轴抗压强度试验，f_r＝61.00～110.00MPa，平均值为77.90MPa，标准值为68.10MPa。其统计见《岩石单轴抗压强度试验成果统计表》。 _&$nJu  
取了9组岩样进行天然状态单轴抗压强度试验，f_r＝70.60～112.00MPa，平均值为91.10MPa，标准值为79.80MPa。其统计见《岩石单轴抗压强度试验成果统计表》。 ].N%A07  
本层岩石坚硬程度分类为较硬岩，岩体完整程度分类为较完整～完整，岩体基本质量等级分类为Ⅱ～Ⅲ类。建议岩石饱和单轴抗压强度建议值f_rk=50.00～60.00MPa，建议岩石地基承载力特征值f_a=8000～10000kPa。

发个全的报告

使用群桩代替大直径灌注桩比较可行。

能不能采用旋挖桩，是要看你施工队的技术、设备水平决定的。 iaQ3mk#  
如果是桥梁工程，根据《公路桥涵施工技术规范》JGT F50-2011，规定直径≥2.5米才叫大直径桩。 @Yzb6@g"  
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举例: I- WR6s=  
根据资料，同样在广州南沙，南沙铁路西江特大桥的主桥墩，一个基础30根直径3米的钻孔灌注桩，平均孔深108米，平均入岩深度55米，基岩高达70MPa。旋挖施工完成。

    

学习一下！！！

          

150m高，单桩承载力要这么大？？

理论上讲，桩比较长的话，沉渣没那么重要