[求助]Plaxis模拟新建隧道上穿既有隧道，注浆加固反而增大位移 [复制链接]

（两年前）既有隧道开挖的时候就已经注浆，分析步初始步地应力平衡，第一步既有隧道已经开挖，注浆层已经存在，位移值清零，然后才进行新建隧道的开挖。
新建隧道上穿既有隧道，一般来说新建隧道引起的地应力释放导致既有隧道整体上浮，注浆加固也是为了减少上浮值，但目前模拟结果，恰好相反，注浆环E越大，上浮位移越大，和实际不符
注浆层和土体目前都是选择最简单的摩尔库伦本构，注浆层参数里的c，fai，还有泊松比v，他们改变以后，或许能够减少一点点位移，但相对没有注浆层加固的情况，还是位移大很多，举个例子，v从0.3变到0.1，上浮位移从11.8mm变到11.2mm，但没有注浆层的情况下，上浮位移只有8.8mm
求各位大佬帮忙解答，不胜感激，有偿解答也可留下联系方式

被这个问题困扰很久了，等待好心大佬的解答

哈哈哈哈哈哈，现在这个论坛不行了，没有热度了。你可以加我qq945210507

至少上个图解一下问题，不然很难理解你在说什么

不知道你说的是不是首先先对既有隧道进行加固，然后再开挖新建隧道，减小新建隧道对既有隧道的影响，如果若是这样的，我得理解是为啥不在既有隧道单元激活之后再进行土层加固，然后在进行新建隧道的开挖，这样可以试试，是不是可以减小，当然初始应力平衡也是第一步要做的。

从你的工程实施描述上看，你的计算思路有错了。