[讨论]建筑边坡工程技术规范中的锚杆水平拉力标准值是怎么来的 [复制链接]

    1、《建筑边坡工程技术规范》8.2.1中，锚杆轴向拉力标准值Nak=锚杆水平拉力标准值Htk/锚杆倾角的余弦cosα。一般都是根据滑坡防治设计安全系数Fs得出滑坡推力P，而且计算P时已经考虑了相应工况的所有可能的作用力，因此，P为设计值，不是标准值。相应地，锚杆设计时采用的拉力只能是设计值，不可能是标准值。请问锚杆水平拉力标准值是怎么来的？ d<m;Q}/l&h  
    2、8.2.2中，锚杆钢筋截面积As=锚杆杆体抗拉安全系数Kb*Nak/普通钢筋抗拉强度设计值Fy，显然，这里的Kb应该是拉力的安全系数，而不是锚杆杆体的抗拉安全系数，因为Fy不是标准值，而是设计值，已经有1.4的安全系数，Fy/Kb的物理意义是什么呢？所以，Kb*Nak才是都能理解的拉力设计值，最终表现为两个设计值相比，这才是对等的。 )&c2+Y@  
    3、Fs取1得出的滑坡推力标准值再乘以1.35的安全系数得出设计值，小于Fs直接取安全系数1.35得出的设计值。所以，推力标准值乘安全系数变为设计值的方法是不可取的，也就是说，Kb*Nak是不靠谱的。 x@-K  
    4、我的感觉是郑颖人参编的规范都很垃圾。这部规范如此，《滑坡防治设计规范》也如此（竟然有大量的量纲错误，别的就更不用说了），而其强推的传递系数隐式解法连主动力和被动力都不分，更是误导年轻人。 X|of87  
=M\yh,s!  
LRJX>+@  

规范的错误，没有说清锚杆水平拉力标准值Htk怎么计算

确实有比较多错误。。。

这个方教授也提到过，不过实际大家还是这么用了。以概率论为基础的分项系数法和安全系数法搞在一起有点混乱，设计人员心理要有数到底是多大的安全系数在里面。

第一个Nk或者Hk应该是桩锚整体计算类似基坑那种情况。对于下滑力这本规范除了局部加固没有明确给出锚杆如何计算。如果按它的抗力打折的枪法那么应该用剩余下滑力减去锚杆抗力打折，但是不合理,因为这个锚杆拉力要再乘系数来作为设计值算强度和锚固长度。