请教大家，同一独立承台下能否用不同桩型 [复制链接]

请教大家，同一独立承台下能否用不同桩型；
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工程背景：上海临港地区一厂房，混凝土排架柱，轻钢屋面，20m跨距，6m柱距,有10T行车，局部有三层车间办公楼。 p?>J86%[  
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原采用250方桩，8m桩长，单桩承载力设计值250KN; 但施工37套后，沉桩较困难，后改PHC400桩型，单桩承载力设计值340KN;
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现问题是，有一个四桩承台下已打入3根方桩(见图中有三个小黑方块的承台)，但其中一根已打断；施工单位已将全部方桩拉走，用原方桩补已经不可能，但用PHC 400的桩补，又因为桩型不一样，可能存在问题； 8)eRm{  
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请教大家如何处理？

同意wustone 所说的，是可以在同一承台下用不同的桩型，同时还可以按 长短桩结合处理 软基，关键是知道桩的作用原理，灵活运用就行。

同意wustone 所说的,

实际承载力发挥上可以弥补，这是没有问题的。 st"@kHQ3  
但是取值计算时，缺少规范依据，同一承台下圆形截面桩与矩形截面桩的角桩抗剪及抗冲切的计算也不一致，本工程最少也得承台配筋时调整。

仅仅承载力满足设计要求还不够，还必需沉降同时满足设计要求。上海是软土地基，不能不考虑沉降问题，如果两种桩都能同时满足承载力和沉降要求，是可以同时使用的。但还要考虑在采用不同桩型以后，对于原来的群桩效应有没有大的影响。 P!9-!+F"  
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如果断桩的深度不太大，可以接桩使用。接桩方法见《建筑桩基技术规范》92页及有关资料。

出现工程事故当然不好，但对工程事故也要具体分析，区别对待区别处理，以最佳方法解决，切忌不加分析全面否定的态度。 #CeWk$)m  
例如断桩，一般人一听说是断桩，首先的印象就是“废桩！必需废除后重新成桩”。其实不然，断桩有不同的原因和结果，经过具体分析，找出具体部位和性质，往往都可以以最少的成本和工作量进行可靠的处理后继续使用。

桩的承载力是满足的，但是承台验算与土分担比发生变化，此问题未考虑明白。

受力性质相同,基本可以用. v.H@Ey2  
我接触过一个工程,因为挖孔桩承载力不够,后来补预制桩,现在来看没有什么问题.(工程已经竣工入住了)

承台冲切验算起码发生了变化。

应该没问题

此问题尚可以解决，所有参数与原设计相比，仅仅是桩断面参数不同，不过改变此参数引起的相关其它问题如何解释呢？ ! .|\}=[e  
真的不会引起相关联的问题吗？

增长见识啊！谢谢！