地铁工程混凝土耐久性研究与寿命预测|隧道及地下工程 - 领先的岩土技术社区，岩土领域的媒体、社区与应用平台！

离线qfb1234

总工

发帖: 993

土币: 1574

威望: 8288

原创币: 0

只看楼主倒序阅读使用道具楼主发表于: 2009-04-16

地铁工程混凝土耐久性研究与寿命预测

附件:

地铁工程混凝土耐久性研究与寿命预测.part1.rar (3223 K) 下载次数:31

附件:

地铁工程混凝土耐久性研究与寿命预测.part2.rar (1693 K) 下载次数:28

共1条评分

windspeed

土币 +20

-

2009-07-17

分享到 淘江湖新浪 QQ微博 QQ空间开心人人豆瓣网易微博百度鲜果白社会飞信

离线roc0324

总工

发帖: 3673

土币: 2637

威望: 11065

原创币: 0

只看该作者 1楼发表于: 2009-04-17

--
内容如上

图片:1.jpg

离线hugeluke

总工

发帖: 2954

土币: 1781552181

威望: 4240

原创币: 0

只看该作者 2楼发表于: 2009-04-17

看看学习学习呵呵

离线kkkkboth

高级工程师

发帖: 228

土币: 107126

威望: 1603

原创币: 0

只看该作者 3楼发表于: 2009-07-17

四川成都地区大部分基坑采用土钉（锚杆+网喷）支护形式，深的达到20m，这说明土钉还是适合砂卵石层的。不过卵石较大的地方，锚杆深度实在是不能保证满足设计要求，最主要的还是封闭基坑，防止水冲刷带走砂和其他胶结物。目前成都地区最常用的还是气动+锚杆机成孔，直接把钢管打入砂卵石层，然后压浆。压浆也是做来让业主看的，缝隙大，压浆量大。最重要的还是成孔问题，经济与实用的问题