08公路抗震细则规范大讨论 [复制链接]

请教大家： 0% zy 6{  
1、08公路桥梁抗震细则第6.l.6条地震力E2的有效截面抗弯刚度是如何计算的？ 8dUP_t~d#q  
公式6.l.6中，对于钢筋砼桩，屈服弯矩很难求，这样就不知怎么求有效抗弯刚度？ <HfmNhI85(  
各位大侠，说说，你们是怎么进行计算的？ &
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2、El可以按公路桥涵计算手册老示例套新抗震细则公式计算，那么E2计算有要注意些什么？和El区别在那？ F@ld#O  
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欢迎讨论！ C@P*:L_  

自我理解如下： d "%6S*dL  
他是算地震力E2时，与E1相比就是重要性系数不同，即抗弯刚度都一样；然后这位设计人员在用E2验算桥墩位移、强度时才使用屈服弯矩，推出构件的截面有效抗弯刚度，最后进行构件验算。 0..]c-V(G  
根据08细则第6.1.6条，“在进行桥梁抗震分析时，E1地震作用下，常规桥梁的所有构件抗弯刚度均按毛截面计算；E2地震作用下，延性构件的有效截面抗弯刚度应按式Ec×Ieff=My/Φy计算，但其他构件抗弯刚度仍按毛截面计算。” VUUE2k;^  
我倡议，如果一开始E2地震计算就不用有效截面抗弯刚度，那么地震力就小了很多，那验算的结果也会相差很大，所以，请大家一起探讨一下。 Yl`)%6'5|  
欢迎讨论！

对于桩基，属于能力保护构件，即地震时不应进入塑性阶段。 Ca}V5O  
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无论E1还是E2下，弹性刚度都应使用毛截面计算。 7m.>2U  
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只有墩柱等期待在地震时进入塑性变形的构件在E2作用下才需使用有效刚度。

学习了，中中