基坑支护组合钢内撑施工工法 l\T!)Ql
(JSGF16-2001) Uw2,o|=O
1、目的和适用范围 /i-xX*
1.1目的 sFQ4O- SM
组合钢内撑(以下简称钢内撑)是在管形钢内撑基础上发展起来的新型内支撑,它是深基坑支护结构中的重要组成部分,是一种重要的内支撑手段。组合钢内撑支护具有较强的的市场竞争力,其综合效益可观。为了规范钢内撑施工,指导、规范钢内撑现场管理,特制定本工法。 4GU/V\e|
1.2适用范围 nOAJ9
本工法适用于所有临时建筑工程内支撑结构,特别适用于深基坑支护结构的内支撑,是进行深基抗支护施工管理工作的基本依据。 ;t;Y.*&=S
本工法不适用永久性支撑工程。 T}L^CU0
2、特点 .pS&0gBo\
2.1设备简单,操作方便。材料主要是钢材,组合构件全部由工厂制作,现场拼装只需焊接。 O6m.t%*
2.2通过施加预应力,完全能够达到变形小的技术要求。 u0bfX,e2U
2.3工期短。由于钢内撑可在场预制,现场拼装,没有养护期,因此施工速度快。
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2.4承受轴力大,最大受力能达到4700KN。 b!'l\~`{i
2.5钢内撑拆除方便,不会对周边环境产生影响。 AfbB~Ll Bq
3、工艺原理 /~3N@J
3.1为了减少围护壁的侧向变形或防止围护壁倒塌,在深基坑围护壁上一定位置(高度),设置钢内撑,以提高围护壁抗主动土压力的能力。为了减少变形可在钢内撑一端施加预应力。 .>mH]/]m
3.2其内撑体系由围檩、主内撑杆、信字撑杆、立柱、立柱桩等杆件组成,围檀直接与围护壁相接触,围护壁上的力通过围檩传递给主内撑杆,受自重和施工荷载的作用,主内撑杆同时亦是一个压弯杆件,为减少主内撑杆件的计算长度,提高其安全度,在垂直主内撑杆轴线方向,设置若干个立柱和主柱桩,提高其安全充,在垂直主内撑杆轴线方向,设置若干个立柱和柱桩,以承担主内撑杆自重,同时在立柱的顶部、侧向设置限位装置,防止主内撑杆的侧向变形或上凸。 DU5:+"
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4、工艺流程及操作要点 P"(z jG9-
4.1主要工艺流程 }xAie(
施工立柱桩(安装钢支架) Awu$g.
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施工准备→放样定位→安装钢牛腿→安装钢围檩→浇筑砼(充填钢围檩与围护桩之间的间隙) EMVk:Vt]
监测 %
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→安装钢内撑→施加预应力(焊接定位)→安装八字撑 → 拆除 ?M *7@t@
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4.2操作要点 [##`Um
4.2.1施工准备 Y3#Nux%
进场施工前,先进行现场踏勘,重点了解基坑周边的现状,坑周可利用的场地及范围。其次根据各个工程实际情况(工期、工程量等),确定吊车的大小,运输车辆的数量。 )y9 ;OA
4.2.2放样定位 &49u5&TiP
放样定位分两个阶段。第一阶段与施工围护桩同时,放样定位确定支承立柱桩桩位,施工、安装钢支架。第二阶段,根据设计图纸和实际钢支架的位置定位,以不违反原设计要求(偏差小于100mm)为原则,个别钢支架偏差较大应通过设计人员认可,并采取可靠的加固措施。 2v0!` &?M{
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4.2.3安装钢牛腿 D
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4.2.3.1钢牛腿的位置及标高应根据设计图纸确定,如有变化,应征得设计单位的同意,并得到书面许可。 21r==
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4.2.3.2基坑四周的钢牛腿应与应控制在一个水平面,高差应小于20mm。 %'Zc2h&z
4.2.3.3每个钢牛腿应与支护桩的三根主筋焊接在一起,焊接长度、高度应符合规范要求。 IByf_E;r
2t+D8 d|c<
4.2.4安装钢围檩 xK(IS:HJ*
4.2.4.1安装钢围檩应遵循“先长后短,减少接头数”的原则,优先使用较长围檩,特别是优先使用标准节(长12.0m)的钢围檩,以减少接头数。 s}6+8 fE"
4.2.4.2钢围檩接头位置宜放置在主内撑及其附近。其接头应采用气割割平,必要时应磨平,采用结422焊条焊接、焊满。 PJzc=XPU
4.2.4.3钢围檩与围护桩的距离,控制在50~100m为宜,以方使浇捣和减少浇筑砼量。 J,f/fPaf7
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4.2.5浇筑砼 >(X#<`
4.2.5.1钢围檩与围护的间隙采用砼回填有利于减少围护变形,增加支护整体刚度的作用,因此应按设计要求配制砼,浇捣密实,为加快施工进度,可以提高砼标号。 )uZoH8?
4.2.5.2施加预应力时,砼强度应达到设计强度的70%。 RFw(]o,9cR
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4.2.6安装主内撑 "`pNH'
4.2.6.1安装主内撑同样遵循“先长后短,减少接头”的原则优先使用标准节(节长12.0m),最后一节根据实际需要截料使用。 |xn#\epy@
4.2.6.2钢内撑的接头宜放在支承立柱桩桩帽上或者附近。 w/ TKRCO3
4.2.6.3钢内撑的接头应采用气割割平,必要时应磨平;采用结422焊条焊接,全部焊缝满焊。 O~V1Ywfq7^
4.2.6.4钢内撑安装时,应尽量保持内点略高,中间低的状态(高差10~15mm)以确保其受力后不上凸。 {fZb@7?GF
4.2.6.5每根钢内撑一头应焊接两个施加预应力支座,其强度应满足施加预应力的要求。 cv}aS_`f
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4.2.7施加预应力 (a[.vw^g
4.2.7.1施加预应力是支护工程的重要环节,施加预应力成功与否,直接影响到基坑支护的效果,因此,该环节应严格把关,详实记录。 s f(iE(o
4.2.7.2施加预应力之前,应进行钢内撑限位焊接。 }g~g50ci
4.2.7.3施加预应力应逐根进行,如实记录加载时间、施加预应力的大小。有条件时,同一方向上的主内撑应同时施加预应力。 5iVQc -m&
4.2.7.4完成预加应力后,现场应根据钢内撑与钢围檩之间实际情况,裁截相应规格、尺寸的铁板,充填焊接定位,其焊接质量按有关规范验收,经验收合格后,加载的千斤顶方可卸载。 \[yr=X
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4.2.8安装八字撑 ((XE\V\}Z
4.2.8.1安装八字撑应遵循“先撑后挖”原则,在条件许可的地区并征得设计人员同意,可允许先挖后撑,但开挖深度、宽度应严格控制在2.0m以内。 i[\w%(83Fi
4.2.8.2八字撑下料、安装按图纸进行,如实际与图纸有矛盾,应向设计人员通报,商量解决方案。 -"=)z/S
4.2.8.3八字撑预拼装时,与钢围檩、主内撑接触部位应尽量紧密,对相距较大的部位,应先割制等厚度钢板充填、补缺焊牢,焊接部位验收按有关规范执行。 nX|Q~x]
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4.2.9验收 @Mm/C?#*O
4.2.9.1钢内撑质量验收应坚持“过程验收为主,完(竣)工验收为铺”的原则,反对以完(竣)工验收,代替过程验收。 tJNIr5o
4.2.9.2验收重点为各个节点(包括接头),实行施工一个,验收一个,完工一处验收一处,发现质量问题及时返工。 W{
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4.2.9.3严格按照以下标准进行验收。 @5xu>g Kn
《钢结构工程质量检验评定标准》GB50221-95 |( G2K'Ab
《钢结构工程施工及验收规范》GB250205-95 U@'F%nHw
《碳素结构钢》GB700-88 gH[,Xx?BN!
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4.2.10钢内撑监测 7h%4]
4.2.10.1钢内撑监测一般与基坑监测同步进行,监测内容有侧向位移、主内撑的变形(上凸、下凹)、钢内撑轴内变化等。 l<(cd,
4.2.10.2监测点位置,一般应设在钢内撑两头及中部,数量根据工程大小确定,一般内撑长度大于40m,中部至少设2个监测点。 En(7(qP6}
4.2.10.3位移和变形监测主要采用高精度经纬仪和水准仪,轴力监测采用弦式反力计和应力片,监测频率正常情况1~2次/天,异常情况4~6次/天。 CK0l9#g
4.2.10.4监测结果及时向各方通报,现场应实行信息化施工,根据监测结果指导基坑开挖,报警值一般为累计位移在大于20mm,日变化量大于5mm。 Ve}[XqdS^p
4.2.10.5施工现场应准备一定数量的抢险材料(钢内撑杆件)以防不测。 t2-
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4.2.11钢内撑拆除 W^es;5
地下工程结构施工至钢内撑附近进,即可进行钢内撑拆除工作。 jNA1O68N
4.2.11.1钢内撑拆除前准备工作要点 %%%S"$t
⑴拆除前,应先进行可靠的换撑工作,以确保钢内撑拆除后,支护侧向位移控制在较小范围内。 t6+YXjXK
⑵拆除前,做好应急准备,作好监测准备工作。 OR:[J5M)
⑶划分坑周保护区,滑裂面3.0m范围以内为重点保护区。抗周加载应小于15KN/m,钢内撑拆除后,地下构筑物未浇筑到±0.00之前,坑周保护区内严禁加载。 'cV?i&;
4.2.11.2 ]IZ>2!6r
先拆除八字撑,再拆除主内撑,并按间隔顺序割开,即先割开2#、4#、6#……钢内撑,再割开1#、3#、5#……。 "xe=N
⑴拆除期间,坑周滑裂面3.0m范围以内,严禁过量堆载,堆载应小于15KN/m2。 `
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⑵钢内撑拆除后,在±0.00浇筑完成之前,坑周保护区内严禁加载。 T>A{qu
⑶沿焊缝割开八字撑,观测24小时,位移正常后,由塔吊或吊车吊放指定的地方,运出场外。 F30
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⑷按2#、4#6#……间隔顺序割开钢内撑(主内撑)与围檩之间的焊缝,割口宽度为50mm,以释放应力。经24小时位移测量(观测次数不少于3次),再决定能否全部割开,如位移小于10mm,可割开1#、3#、5#……钢内撑,其方法同2#、4#、6#……钢内撑,其方法同2#、4#、6#。 $IVwA
⑸经24小时观测正常后,可按安装顺序割断钢内撑,割开位置沿原焊缝。 .Pe9_ZH$W
⑹割开的主内撑塔吊能吊装的直接装车运出,不能直接吊装的用2只5t手拉葫芦、龙门架轻轻吊放楼(面)板上,垫上Φ108无缝钢管,用3吨卷扬机拉到汽车吊或塔吊能直接吊装的位置。 5{K}?*3hJ
⑺钢围檩亦手用主内撑方法割开、吊运,由于条件限制,不能直接吊运的,应用手拉葫芦吊到到高于墙板钢筋的位置,并在围檩下面垫上两根Φ108无缝钢管,使钢管与楼面成45°左右。让钢围檩沿钢管徐徐滑下至楼(面)板上的无缝钢管上,用卷扬机拉到汽车吊、塔吊能直接起吊的位置。 EF#QH
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⑻加强位移测量频率,八字撑、钢内撑拆除的48小时内,测量次数不少于8次,正常后每天一次。 YuQ~AE'i
⑼在36小时以内,累计位移达25mm,应发出预警信号,并立即停止钢内撑拆除。分析其大原因,采取相应的补救措施。 Pao%pA.<
5、主要机具设备 T-gk <V
主要机具一览表 glE^t6)
项目 序号 名称 规格 数量 备注 */z??fI27
运输设备 1 运输汽车 12t 8~10辆 可租用社会车辆承担 9@K.cdRjQ
吊安装设备 2 汽车吊 16t 1辆 根据现场实际情况选用 ~>Kq<]3~
25t 1辆 Zp&@h-%YoD
35t 1辆 (gwj)?:
45t 1辆 9Ma0^_
3 塔吊 80t.m 1台 ?<U{{C
4 手位葫芦 5t 5~6只 $bvJTuw
5 电焊机 BX3-300 8只 Y
ya`&V
6 气割设备 4套 t{dSX?<nt
检测设备 7 油压千斤顶 100t 2只 P:C2G(V1AR
8 水准仪 S3 1台 &H||&Z[pk
9 经纬仪 J6 1台 l>6@:nq|R
10 弦式反力计 XHL1/2 2台 3GH(wSv9\
11 钢卷尺 50m 2把
Pm+tQ
12 直尺 3~4只
fvEAIs
辅助设备 13 挖掘机 1m3 1台 }7s>B24J
14 撬棍 若干 2-'Opu
走管 Φ108 若干 g5Z#xszj+
6、材料要求 1[;;sSp
6.1 所用材料主要为槽钢和热轧钢材,采用焊接和高强度螺栓组装而成,并由工厂制作。制作长度一般12.0m,施工现场按需裁截使用。构件的尺寸、规格按使用功能分为四种: :7g=b%;
6.1.1主内撑:规格730×560, egk7O4zwP
6.1.2八字撑:规格260×300, .fYZ*=P;c
6.1.3围檩:规格600×560, 2HD]?:Fk7
6.1.4立柱:采用角钢焊接而成, k|YWOy@D~
6.2所用材料应符合国标GB700-88《碳素结构钢》及设计要求,并有出厂合格证书。 XL$* _c <)
6.3焊条要有出厂合格证书,满足设计要求。 Sv'y e
6.4所采用的连接材料(高强度螺栓、钢板)应具有出厂合格证书,并符合设计和国家现行有关规定。 ?4 S+edX
7、劳动组织 $HJTj29/
劳动组织随工程大小、工期要求而有所变化,现以一个中型钢内撑工程(钢内撑总量约300t),支撑工期7天,拆除工期7天为例,劳动组织如下: '?QuJFki
劳动组织一览表 Km#pX1]>e
组织 岗位 人数 职责 备注 )IL
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项目经理部 项目经理 1 负责工程施工、进度、质量、安全协调 ememce,Np
施工员 2 负责工程施工管理 <7_KeOLJ
质检员 1 工程各个环节质量检查、监督
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安全员 1 负责工地安全检查管理 V\]" }V)"
运输吊装驾驶员 8~10 负责钢内撑运输可租社会车辆 FLZWZ;
塔吊司机 2 负责钢内撑吊运可租土建塔吊使用 FV39QG4b4
塔吊指挥 2 负责指挥塔吊吊运 69K{+|
挖掘机司机 2 开挖沟槽,以便安装钢牛腿、支架帽等 S8d8%R~1=h
安装、焊接安装工 8 负责钢内撑等构件、准确就位 S=`+Ryc
电焊工 8 负责构件焊接、气割等工程 ~EzaC?fQ
起重工 2 负责构件起吊 +pm[f["C.
后勤材料员 1 工程所需材料买和管理 uX/$CM
电工 1 工地各种电器、线路安装管理 P>ceeoYQuA
钳工 1 机具、设备维修 !4"^`ors$
炊事员 2 负责工地食堂供应 xNK1h-t
行政 1 工地日常事务 ;Q;[*B=kE
8、质量标准及检测方法 hU]HTX'R
8.1构件标准 nl aM
8.1.1钢材的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定。 I` K$E/ns
8.1.2钢材的表面必须清洁。表面有颗料状或片状态锈斑,应经除锈,除锈后仍留有麻点的严禁按原规格使用。 "syh=BC
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8.1.3钢内撑的规格,形状、尺寸、数量、间距符合设计要求和施工规范的规定。 G!N{NCq
8.1.4重要使用的钢内撑,应规定使用次数,达到使用次数庆按规定报废,如必须使用,使用前应进行鉴定,鉴定合格,方可使用。 l_'[27
8.2焊接标准 v1JS~uDz
8.2.1焊缝必须符合设计要求和规范JGJ81-91《建筑钢焊接规程》,所有焊缝均采用三级检验,并做好检查记录。 xo}b=
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8.2.2焊缝表面和热影响区,不许有裂缝,弧坑过烧,未熔合等现象。 _&K
8.3检测方法 Pe C7
钢内撑的安装焊接的允许偏差和检测方法见下表: !O\;Nua
项目 检查内容 允许偏差(mm) 检测方法 备注 ,+`61J3W
钢内撑 梁轴线线偏差 15 经纬仪、尺量 XwV'Ha
梁长度 -10 尺量
!fBF|*/
梁高度 ±15 水准仪测量 q$1PG+-
梁起凸偏差 ±5 水准仪测量 允许下凹15mm ~~/xRs
梁侧弯 L/2000 拉线、尺量 ≤10m QL6C,#6
梁面倾斜 ≤20 水准仪测量 o6f_l^+H
焊缝 长度 满焊 尺量 E_KCNn-f
高度 ≥d0 1qV@qz
外观质量 焊波应均匀,不得有裂缝,夹渣、焊瘤、烧穿弧坑等缺陷 合格 ^[%%r3"$C
9、安全注意事项 pg]BsJN
9.1从事钢内撑施工的人员,都必须认真学习建筑施工安全检查标准(JGJ59-99),新工人必须接受三级安全教育和必要的考核,方能进入现场施工。 #%J5\+ua
9.2特殊工种人员,坚持持证上岗,严禁无证人员操作。 + <,gB $j
9.3所有施工人员进入施工现场必须穿戴安全帽、工作服、工作鞋、防护眼镜。高空作业必须栓安全带。 ]Jh+'RK\#
9.4基坑应设安全护栏,基坑上下设可靠的通道。 gP+fN$5'd
9.5基坑周边应划分安全区,构件堆放区,安装期间,构件原则随用随进,直接吊放在基坑内;拆除期间,构件直接吊运装车,坑周、楼(面)板上严禁堆放构件。 zlR?,h-[3
9.6大门设明显标志,车辆进出由安全引导员引导。 0]D0{6x8
9.7汽车吊就位作业前,应进行行业踏勘,对作业半径内的障碍物予以清理,对邻近的高压输电线,应进行妥善保护。 w9
w%&{j
9.9氧电焊操作必须遵守“氧电焊安全操作规定”,氧气瓶、乙炔瓶等易燃、易爆物按规定摆放,不得混乱。 .jy]8S8[|%
9.10严禁班前,班中喝酒,严禁酒后操作起重机、氧电焊。