昌都邦达机场 hwj:$m R
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我国跑道最长的机场──邦达机场 q!!gn1PT(T
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西藏自治区邦达机场位于万山纵横的横断山脉，海拔 ４３００多米，全长５公里，是世界跑道最长的民用机场 之一。 E Z+L'
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西藏昌都地区高山和深壑密布，昌都镇距离成都和拉 萨都有１３００多公里，无论从哪一头去昌都均要在崎岖 山路上颠簸几天几夜。为缓解交通对藏东地区社会经济发 展的制约，西藏自治区于１９９５年建成邦达机场，并于 当年４月首航成功。据了解，邦达机场目前是世界上海拔 最高、飞行难度最大的机场，而且从机场到最近的昌都镇 有１３６公里，也是国内离中心城市最远的民用机场。 v3I-i|L<)
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邦达机场的成功通航创下了人类民用航空飞行史上的 奇迹。机场所在地气候恶劣，冬天风速常达到每秒３０米 以上，每年冬春气温常在零下３０多摄氏度；机场的海拔 高度比美国波音飞机的设计降落高度极限还高出近６０米 。为此，首飞前，中美两国组成了联合试飞组，用先进的 波音７５７－２００型飞机进行了严格的试验飞行。机场 上的空气密度还不足海平面的６０％，试飞组事先对飞机 的密封加压系统进行改造，试飞后得出数据进行纠正，再 用计算机模拟飞行，得出最大承载量。试验表明，波音７ ５７－２００型飞机在邦达的起飞承载量和落地承载量分 别为７５．９吨和８０吨，大大少于这种飞机常规设计的 １０８吨和９０吨。 U ,7O{YM
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邦达机场的建成使用进一步推进了西藏航空事业的发 展。到今年初，西藏已开通了拉萨至成都、西宁、西安、 北京、重庆以及昌都至成都的国内航线，开辟了拉萨至尼 泊尔的国际航线。仅去年，民航昌都站保障飞机起降１８ ６架次，完成旅客吞吐量１７１５１人，货邮吞吐量１８ ６．３吨，为西藏对外开放发挥了重要作用。 T@P[jtH<d
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1992年12月2日，投资1亿多元的西藏邦达机场破土动工。西藏邦达机场海拔4334米，是目前世界上海拔最高的机场。空军工防八处在承建这项援藏工程中，发扬特别能吃苦，特别能创业，特别能奉献的"老西藏"精神，在高寒缺氧、气候恶劣的风雪高原，仅用83天就修复了长5500米的世界最长的机场跑道，共浇灌混凝土63000余立方米，挖运土石120万立方米。初上邦达，官兵们普遍心跳加快，头痛胸闷，恶心呕吐，吃不下饭，睡不着觉。许多同志扛着一袋水泥，走上几步就要停下来，大口大口地喘气；扛上两袋之后，就不断有人昏倒，需要进行抢救。官兵们发扬大无畏的精神硬是将上百吨物资肩扛人推入了库。施工开始之际，邦达高源仍是冰封雪盖，官兵们冒着严寒开风枪，打炮眼，用炸药将冻土炸松，再作业。为了按期保质完成任务，全体官兵在法定工作时间为6小时的西藏，每天工作15小时以上。严重缺氧，连续加班，长期睡眠不足，官兵们体质普遍下降；一天两餐饭都在工地上吃，雨雪经常淋在饭里，许多官兵患了肠炎。大会战期间，千余名官兵共吃掉1000片一瓶的黄连素300瓶。工程竣工时，昌都陆军医院派人为官兵作体检，80%以上的官兵心脏有毛病，90%患有各种高原性疾病，与刚上邦达时相比，平均体重下降了15.8公斤。整个施工过程中，他们针对海拔高，气候多变，保证工程质量难度大的特点，组织科技攻关小组，不分昼夜，连续进行观察、测量、分析，写出了12万字的施工方案，做到每道工序、每个环节，都有章可循。1994年10月16日，邦达机场修复工程顺利通过国家验收，工程质量合格率达100%，被评为全优工程。 6U(M HxY
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提示：离昌都镇 有１３６公里，行程约3个小时左右，可以乘机场大巴和出租车到机场。
