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离线ma753

新手上路

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只看楼主倒序阅读使用道具楼主发表于: 2010-04-29

— 本帖被土老帽从讨论精华区移动到本区(2010-09-09) —

那位大侠知道：基坑设计中，车辆荷载怎么取值比较合理？还有塔吊如果作用在支护桩上，怎么取值？

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离线张景文

教授级高工

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只看该作者 1楼发表于: 2010-04-29

一般来说，基坑旁边有道路的话，取有限荷载20KN/m 。

携手共造一片土地。

离线wrf990365

禁止发言

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只看该作者 2楼发表于: 2010-07-10

取有限荷载20KN/m ，我们都取这个值

离线guosong1983

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只看该作者 3楼发表于: 2010-07-13

不是很懂完全学习

离线tjwhx

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只看该作者 4楼发表于: 2010-07-14

　　取有限荷载20KN/m 是考虑正常施工时的车辆荷载，基坑计算时的墙后荷载一般都这样取。至于墙顶行走塔吊是不会造成围护侧向变形的，可以另行计算。

离线zhangzujun

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只看该作者 5楼发表于: 2010-07-23

说的不错，又长知识了

离线dfh0000

教授级高工

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只看该作者 6楼发表于: 2010-12-23

取有限荷载20KN/m ，我们都取这个值

离线gordy

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只看该作者 7楼发表于: 2011-07-26

一般取有限荷载20KN/m

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