我需设计一个基坑,临近铁路,沿铁路顺长方向约30米左右。 GiJ *Wp
打算采用垂直支护的方式。基坑边缘距铁路路堤坡脚约8米左右, Hf%@3X
因此在计算垂直支护措施时,需考虑铁路荷载对基坑支护桩的影响, mbKZJ{|4s
但本人不太清楚铁路荷载究竟应当如何加,包括静载和动载 ~Sdb_EZ
无论采用理正还是同济启明星,加载的荷载只是垂直基坑方向的均布荷载。 $CRm3#+
~
查铁路设计规范,仅有桥梁部分有荷载说明和荷载图式,但是看不明白。 ?3/qz(bM
比如说有个轨道和列车荷载换算土柱高度表,其中有设计轴重,220kN @CNi{. RX
这个我明白,火车有许多车轴,单个车轴的最大承载能力是220kN,但到换算土柱高度 aR[JD2G
这点时,我不明白了,是说无论单节列车使用多少根车轴,铁路道床下受到的最大荷载 %{7|1>8
就是该换算高度的土柱能产生的荷载吗?即均布荷载按60kN/m左右来考虑吗? 'I`&Yo~c9
即使是如此,是不是说,这个只是个静荷载呢? &r[`>B{tP
还需再加动荷载吗? 9G9t" {
如果要加,是在静荷载上乘系数呢?还是单独加项? L s
G\OG
如有明白的大侠请帮助小弟一把,不胜感激