一 工程概况
本桥为斜交桥梁，斜交角度为80 度，上部采用16 米先张预应力空心板简支板，桥梁总宽20
米，中间16 米车行道，两侧各2 米人行道。下部结构为柱式埋置式桥台。
二 采用规范
1、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JTG D62-2004
2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004
3、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007
4、《公路桥梁抗震设计细则》JTG/T B02-01-2008
三 技术标准
1、设计基准期： 100 年；
2、设计安全等级：二级；
3、结构重要性系数：1.0；
4、抗震设防烈度为7 度。
5、设计荷载：汽车荷载：公路-Ⅰ级；人群荷载：3.5KN/平方米；
四 主要材料
1、混凝土：空心板采用C50 砼，盖梁、搭板均采用C40 砼，桩基采用C30 砼。
2、钢材
（1）普通钢筋：技术标准应符合国标《钢筋混凝土用钢 第一部分 热轧光圆钢筋》
GB1499.1-2008、《钢筋混凝土用钢 第二部分 热轧带肋钢筋》GB1499.2-2007 的规定。
R235 级钢筋 ：fsk=235MPa（d＜12mm）
HRB335 级钢筋：fsk=335MPa（d≥12mm）
（2）预应力钢绞线采用GB/T5224-2003 标准，设计中采用高强度低松弛预应力钢绞线，公称
直径为%%C15.20mm（270 级），fpk=1860MPa,fpd=1260Mpa，弹性模量Ey=1.95x10 MPa。
3、伸缩缝
伸缩缝采用采用C-40 型钢伸缩缝。
4、支座
桥台两端分别设GYZF 4 250X44 及GYZ250X42 支座
5、沥青砼面层
机动车道：上面层采用沥青碎石厚:3cm，下面层采用中粒式沥青砼5cm。
6.栏杆
栏杆采用钢制栏杆。
