论坛首页    职业区    学术与写作    工程技术区    软件区    资料区    商务合作区    社区办公室
 您好! 欢迎 登录注册 最新帖子 邀请注册 活动聚焦 统计排行 社区服务 帮助
 
  • 帖子
  • 日志
  • 用户
  • 版块
  • 群组
帖子
  • 38255阅读
  • 199回复

后压浆技术提高桩基承载力多少? [复制链接]

上一主题 下一主题
离线kv123

发帖
312
土币
932
威望
679
原创币
0
只看该作者 12楼 发表于: 2008-10-19
别人介绍说至少可以提高30%

但是我总怀疑
因为这个承载力应该是压桩压出来的
而需要压浆的的桩是因为有缺陷才要求压浆的,缺陷桩实际能压出多大的力,实际上是不知道的.

说不定是本身这个缺陷桩就能提供那么大的承载力也不一定
1条评分
hgkc 泥巴 +1 - 2008-10-19
离线tcjiao

发帖
499
土币
826
威望
2314
原创币
0
只看该作者 13楼 发表于: 2008-10-20
是啊!提高50%吧!具体根据试验确定
玩了一身泥巴!还得继续玩下去!
离线dustin

发帖
132
土币
138
威望
189
原创币
0
只看该作者 14楼 发表于: 2008-10-20
      有关文献,后压浆后承载力可提高2到3倍,但对设计和施工而言,即使做完静载试验,这样的数据也是不能应用,目前,大家可以接受的是提高30%左右.
      后压浆承载力的提高,影响因素众多,但主要与土层性质有关。如嵌岩桩,端阻力提高小,主要减小沉渣引起的沉降,侧阻力还是可以提高的,如果是岩溶区的嵌岩桩,后压浆的效果就更难保证。桩端非岩层的桩,桩端阻力和侧阻力是都可以提高的,侧阻是改善桩周土性质,端阻是改善性质和形成扩大头,类似扩底桩。
    其实,很多时候后压浆是为了买个安心。
2条评分
今夕何夕 鲜花 +1 - 2008-10-20
mahorse128 土币 +10 2008-10-20
离线tyyx2006
发帖
10
土币
407
威望
11
原创币
0
只看该作者 15楼 发表于: 2008-10-20
看了之后,获益匪浅。谢谢!
离线sxyjzlx

发帖
158
土币
6774
威望
407
原创币
0
只看该作者 16楼 发表于: 2008-10-22
看看受益匪浅,我也赞同12、14楼的观点。
看看大家的观点,能理理自己的思路。谢谢!
离线hgkc

发帖
70
土币
33
威望
201
原创币
0
只看该作者 17楼 发表于: 2008-10-22
郑州市检测结果,最大可以提高80%.但一般会有所折减.
离线hgkc

发帖
70
土币
33
威望
201
原创币
0
只看该作者 18楼 发表于: 2008-10-22
根据94-2008规范计算一般可以达到30~40%,与桩端土性关系很大.具体提高系数参照规范.
离线lukesine

发帖
45
土币
0
威望
68
原创币
0
只看该作者 19楼 发表于: 2008-10-23
用过一次后压浆,试桩提高了50%,只用到30%。因为桩身强度不足了。
离线雪欲沧鹰
发帖
1
土币
107
威望
2
原创币
0
只看该作者 20楼 发表于: 2008-10-24
主要和土层地质条件有关,同时要看是什么桩型和具体的施工工法而定。
大爱无疆
离线不懂异度

发帖
744
土币
6
威望
1824
原创币
0
只看该作者 21楼 发表于: 2008-10-24
更多的是根据后注浆施工的质量来确定承载力提高效果
离线geofem

发帖
3409
土币
2894
威望
6877
原创币
0
只看该作者 22楼 发表于: 2008-10-24
就土老师的问题,发表一下自己的观点,欢迎各位同行指正!

1、以单桩为例,若既定参数的单桩桩顶实际受荷1000KN,桩侧与桩周土提供的实际反力为1200KN,圆形钢筋混凝土正截面受压验算为1200KN,采用一定量的钢筋断面与C25混凝土配制。
2、如果采用后压浆,充填桩周及桩端土,承载力提高50%,即桩周及桩端的土给单桩提供的反力之和为1800KN。在此种条件下不仅要问:
3、桩顶实际受荷增加否?仍保持1000KN?还是提高到1500KN?
桩顶荷载的受力还是取决于桩与土的相对刚度,也就是经常说的 桩土荷载分摊比例 ,理论上说,经过注浆处理后,桩侧以及桩端接触面的刚度有所提高,因此桩相对于竖向荷载的刚度增加, 既然刚度增加,当然分担的荷载增加。但是,当桩的荷载太大,以至于桩侧以及桩端土体进入屈服状态而导致其竖向刚度急剧下降,这时候又有部分荷载交由地基土承担。因此,整个过程是桩-土系统不断调节的过程,和荷载的大小也有一定关系。


4、若桩顶实际荷载1000KN保持不变,为何还要采用后压浆?
注浆的目的还是想减桩。

5、若桩顶实际受荷载增加为1500KN,单桩圆形正截面受压的1800KN验算能通过否?既定的钢筋截面面积若需要增加如何办?混凝土C25若不能满足,需要提高到C30或以上如何办?
不管怎么样,截面的承载力是承载力不能跨越的门槛!要么降低桩的承载力,要么增加桩的截面承载力,否则将造成浪费。

6、采用素混凝土注浆是否影响到钢筋混凝土受力杆件的正常工作?
一般注水泥浆,主要是加固桩土接触面。特别是对于灌注桩,加固其泥皮,可以大大提高承载力。

7、若提前增加一定的钢筋与混凝土标号进行施工原桩,后压浆验收若提高不到既定目标如何办?
注浆的效果即承载力一般通过试桩获得,如果试桩通不过就要调整设计,否则造成浪费。
2条评分
lukesine 鲜花 +1 - 2008-10-24
今夕何夕 鲜花 +1 - 2008-10-24
ZSOIL2D/3D QQ群:68722113
岩土工程数值分析开发平台,共享、开放、合作、提高。
技术博客:http://blog.sina.com.cn/u/2650713094
离线yrd1999

发帖
446
土币
7830
威望
3047
原创币
0
只看该作者 23楼 发表于: 2008-10-25
具体提高多少与地层情况有关,如果碎石土桩侧能提高50%以上。
快速回复
限100 字节
温馨提示:欢迎交流讨论,请勿纯表情、纯引用!
 
上一个 下一个