[热点探讨]地基承载力加州承载比 [复制链接]

地基承载力加州承载比California bearing ratio of foundation bearing capacity oz)4YBf  
加州承载比 wet[f{c  
https://wenku.baidu.com/view/36aa36ca87c24028905fc325.html OKK Ko`RN  
加州承载比 OFyy!r@?  
https://wenku.baidu.com/view/3691110ba36925c52cc58bd63186bceb19e8edf4.html \Cj3jg  
加州承载比在工程中到底是怎么使用的？ sxph#E%  
https://www.zhihu.com/question/56513932 j BBl{  
实验室的CBR值是对某种土或混合料的承载力测试结果，而现场也可以对土基，垫层或水稳基层做CBR测试，取得现场得承载力相对结果。现场结果和厚度，压实度，含水量等因素就有了关系。两者验证的不一样，国内只作为设计指标使用，很少用于现场检测，实际原理一样的。 -m=A1~|7  

[发布]AASHTO T-193美国公路与运输协会CBR试验标准 lqmQQ*Z  
https://bbs.yantuchina.com/read.php?tid=307689 a dr\l5pWQ  
[求资料]求室外CBR试验资料 T%6JVFD  
https://bbs.yantuchina.com/read.php?tid=14761 )M+po-6
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]923、CBR计算 (:OMt2{r  
1、CBR即加州承载比试验，采用的是扰动土，比较的基准是标准荷载贯入量； &(Fm@ksh\  
2、CBR值越大，评价结果更好，相当于路基的一个强度评价指标； T\.(e*hC  
3、对每个试样均需进行CBR5.0与CBR2.5的比较，后进行变异系数统计。 RVwS<g)~1  
https://bbs.yantuchina.com/read.php?tid=301014 ;xz_H$g  
1、分清路基、路床、路堤、路堑及CBR加州承载比定义； 9M27;"gK  
2、CBR试验采用扰动样，为相同贯入的荷载比，表征路基土、粒料、稳定土强度的一种指标； "0jwCX Cu  
3、CBR试验中，重型击实试验用于求最大干密度，查表判别其适用性。 8b]4uI<  
https://bbs.yantuchina.com/read.php?tid=300304 pI
C'nO_  
CBR测试中，为何取CBR2.5/ CBR5.0中的大值？ b_F1?:#  
https://bbs.yantuchina.com/read.php?tid=298430 H i8V=+  

[热点探讨]CBR与DCP Z+U -+eG  
https://bbs.yantuchina.com/read.php?tid=285472 f:
\)! &W  
[请教]沙溪庙组、遂宁组CBR经验值 dF51_Kk  
https://bbs.yantuchina.com/read.php?tid=242309 ``g  
[路基]请问 对于“两高土”的CBR试验是用干土法还是用湿土法？两者的试验结果区别大不？是否湿土法的结果偏大 g`'!Vgd?M[  
https://bbs.yantuchina.com/read.php?tid=221480 HN`qMGW^  
[未解决]对于高速公路路堤填筑，寻找取土场非常困难，能否将CBR降低至2.5% j"~"-E(79  
https://bbs.yantuchina.com/read.php?tid=221219 ^wZx=kas  
朱伯芳有限单元法原理与应用（第一版）--by cbrzm 0/DO"pnL@  
https://bbs.yantuchina.com/read.php?tid=209236
z@e(y@  

[疑难诊断]2010题CBR试验求解的不同 z7?SuJ  
https://bbs.yantuchina.com/read.php?tid=146311 v0\M$@N[  
CBR与DCP a 01s'9Be  
https://bbs.yantuchina.com/read.php?tid=143472 hEo$Jz`  
[资料转载]CBR `%Kj+^|DS  
CBR(California Bearing Ratio)试验, 是一种评定材料承载能力的试验方法.在国外多采 用CBR值作为路面...《公路土工试验规程》中没有明确表明对于不同 填土深度的CBR值是在试样压实度为相应值时进 行。 )!VJ\  
　承载比试验是由美国加利福尼亚州公路局首先提出来的,简称CBR(California Bearing Ratio) 试验, D` cy.},L  
是一种评定材料承载能力的试验方法。在国外多采用CBR 值作为路面材料和路基土的设计参数。所 3zfpFgD!  
谓CBR 值,是指试料贯入量达2. 5mm 或5mm 时,单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强 ;^E\zs  
度(7Mpa 或10. 5Mpa) 的比值,用百分数表示。随着高速公路建设的发展,我国现行《公路路基设计规 &'PLOyWw  
范》(J TJ 031 - 95) 和《公路路基施工技术规范》(J TJ 033 - 95) 已将CBR 值作为路基填料选择的依 Sa)L=5Nr  
据。 M/F<W!  
试验原理：试验时,按标准击实试验确定的最大干密度和最佳含水量制备所需的试件,为了模拟材料在使用过程中的最不利状态,加载前泡水四昼夜,在浸水过程中贯入试验时,在试件顶面施加荷载板以模拟路面结构对土基的附加应力,贯入试验中,材料的承载能力越高,对其压力一定贯入深度所需施加的荷载越大。 _(=g[=Mer  
试验仪器的选择：《公路土工试验规程》(J TJ 051 - 93) 规定试筒采用内径152mm、高170mm 的金属圆筒; 套环, 高 &uaSp,L  
50mm ;筒内垫块, 直径151mm ,高50mm ; 夯击底板,与击实仪相同。也可采用( T0131 - 93) 击实试验的大试筒。做试验前应首先检查试筒、垫块的尺寸及形状以确定试筒的体积。试筒内壁应光滑无棱角,试筒不得有变形,垫块表面应平整光滑。 $u,A/7\s  
试验技术要求 uj%]+Llxv  
https://bbs.yantuchina.com/read.php?tid=143461 rKOa9M  

GB/T 14800-2010土工合成材料静态顶破试验（CBR法） \D%n8O  
https://bbs.yantuchina.com/read.php?tid=138498 }g2l ni  
[求助]关于CBR实验的问题 5!6iAS+I  
https://bbs.yantuchina.com/read.php?tid=112742 +&1#ob"6lq  
[调查]案例下午CBR计算问题 7{rRQ~s&g9  
2.5mm或5mm 主要是用2.5mm的计算吧公路路基规范用的是2.5mm，CBR用2.5mm计算 pBu}c<  
变异系数大于12%，去掉一个差值较大的，用另外两个值平均，答案4.2 Y\(?&7Aax  
https://bbs.yantuchina.com/read.php?tid=107815 ${t$:0R,h  
p+2%LYR u  
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[应用范例]标准击实和CBR焖土加水自动计算表（EXCEL表 g _u  
https://bbs.yantuchina.com/read.php?tid=95579 r1xhplHH@  
CBR试验常见问题探讨（测力环计算方法） t=r*/DxX=  
https://bbs.yantuchina.com/read.php?tid=90322 '.tg\]|  
WcE/,<^*  

[其他]承载比( CBR) 试验在高等级公路的应用探讨 /#I~iYPe  
https://bbs.yantuchina.com/read.php?tid=76356 t bEJyA  

加州承载比 (1)_图文 >&%#`PKT  
http://www.doc88.com/p-6159771470777.html RBOg;EJ  
加州承载比 GLWEoV9<  
https://www.docin.com/p-680485046.html 5-?*Boi>i  
https://www.ppkao.com/tiku/shiti/adb38853300f4d748f35470e32d494ae.html ~6Pv5DKq  

在路基的某一深度Za处，当车轮荷载引起的垂直应力σz与路基土自重引起的垂直应力σB相比所占比例很小，仅为1/5~1/10时，该深度Za范围内的路基称为路基工作区。在工作区范围内的路基，对于支承路面结构和车轮荷载影响较大，在工作范围以外的路基，影响逐渐减小。 {F;"m&3Lt  
https://baike.baidu.com/item/%E8%B7%AF%E5%9F%BA%E5%B7%A5%E4%BD%9C%E5%8C%BA/3354028?fr=aladdin 1`GW>ZKv  
道路路基工作区深度的计算分析及应用 _Kbj?j  
https://wenku.baidu.com/view/426ce4180129bd64783e0912a216147916117e29.html fp}5QUm-  
什么叫路基工作区?确定该区有何意义? ,P%i%YPj  
https://zhidao.baidu.com/question/285297442.html 7{\6EC}d[&  
交通量等级，我国交通量划分为五级，根据路段的运量来分的吧，分为特轻，轻，中，重，特重交通。 3_8W5J3I  
轻交通:有的路段车流量小，车速低 属于轻交通道路。 4~Y?*|G]m
 
中交通:路段乘坐正常人数，车速正常，车流量一般，属于轻交通道路。 wLzV#8>  
重交通:比如有的路段超载严重、车流量大、车速高，属于重交通道路。 *7w!~mn[m  
https://zhidao.baidu.com/question/686719235132403772.html。 U/-k'6=M  
交通量等级,我国交通量划分为五级,分为特轻、轻、中、重、特重交通. =b, m31  
https://www.zybang.com/question/13c36c8ad02f663f541d64f31935d5e3.html 2f
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https://www.ppkao.com/tiku/shiti/9762619.html >qBJK)LHOv  

石料硬质石料、中硬石料、软质石料怎么区分 X%iJPJLza  
https://zhidao.baidu.com/question/386929368.html /]U;7)  
https://www.asklib.com/view/7d3f986a3ebe.html {> <1K6t  
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跟着学习了，谢谢楼主。

学习学习。